喔喔喔…DCD这是想给华为ADS一锅端。
但是确实表演拙劣，高速行驶，系统已经向左变道，驾驶员介入方向盘，车辆直行。
会玩，会拍，会演，结局再给你带动舆论。
小牛说车要是有你这个技术觉得不会跨平台封禁。
华为车主绝不容许抹黑华为ADS1、为了黑华为，竟然想出来给激光雷达贴磨砂膜的
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喔喔喔…DCD这是想给华为ADS一锅端。但是确实表演拙劣，高速行驶，系统已经向左
铮铮谈科技
2025-07-23 22:28:37
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刘东
格局小了，国产全灭，唯独特斯拉过了。DCD是想拖慢国产智驾发展的进程
用户10xxx14
充值帝：华为，你识相的赶紧过来充值吧！
1111
这么多号都是同样的图片，同样的说辞，真是心有灵犀啊
烟火_
懂车帝已经辟谣，很多小号发同样照片，说驾驶员介入方向盘。懂车帝开始硬刚了，有完整记录和视频，就是车本身原因，又不是只有华为有问题，懂车帝测试的结论是目前智驾还不靠谱，为什么都在给华为洗？
无恙 回复 烟火_ 07-25 18:15
看过了，B站有视频，还是逐帧分析那种。如何？至于变道他说的1.2m，他航拍距离至少一根白线加空位，倒是你自己应该去看看原视频，另就跟车速度来说，是前车能控制的人为变量吧，变道时机也一样，特斯拉110左右8根白线，国产车120➕到130，5根线
烟火_ 回复 07-25 16:26
自己取看原视频和原文，不要盯着网上传的几个图片就说别人干预了方向盘，都是有后台数据的，这个如果他敢造假，华为早就起诉了
用户16xxx29
哈哈 AI∶我要变道！ 懂车帝∶不，你不能，我们测试的是刹停。 AI:***
水军围懂救日
1、懂车帝有权封路吗？到底是谁在支持？2、此次测试规则是针对所有车辆，还是针对部分车辆？3、不管你采用了激光雷达也好视觉雷达也罢，在安全面前是否一律平等？谁能通过现实测试谁就是最佳智驾方案。4、在智驾状态下，车速或距离是谁设定的？难道不是智驾本身吗？5、车企都没站出来，论到一个做系统的宗教指手划脚？皇帝都不着急，你急着放水军出来做什么？
用户15xxx18
明明是拍戏