再次强调一下！雷军已经彻底失控，扪心自问小米差在哪里继小米SU7和小米YU7之

再次强调一下！雷军已经彻底失控，扪心自问小米差在哪里继小米SU7和小米YU7之后，又一个爆炸性新闻出现！友商彻底死心了，关键是车企的心也凉了一半。这哪里是超越和碾压，完全就是打得满地找牙了。在做手机的企业中，小米的汽车是卖的最好的。而在做汽车的行业中，小米手机销量是最高的也不是吹捧，因为这可不是我说的！而是销量数据就摆在面前，这是一份来自于2025年第二季度手机激活量的排名：第一名，小米，激活量是1141.76万台第二名，vivo，激活量是1123.93万台第三名，OPPO激活量是1117.28万台第四名，华为激活量是1104.01万台第五名，iphone激活量是1103.79万台其实最讽刺的还是真实数据！平时小米是被骂的最惨的！小米做汽车的时候，大家质疑他的技术。一直到雷军出来解释9100T的大压铸设备集群是自研才结束。而小米自研芯片玄戒O1发布的时候，大家猜测他是ARM哪种授权方式，更有甚至觉得来自于台积电就不算是国产等等但是现在呢！小米SU7的销量超过了30万台，小米YU7发布18个小时锁单24万台，小米YU7可是均价30万台的车子，多少人质疑小米汽车的质量和能力。但是真正能流入市场，同时单品销量能做到如此夸张的汽车，说句实话，如果质量和体验不过关。大家怎么会去买单呢怎么说呢！扪心自问，小米到底差在哪里！小米手机的性价比和创新能力，比如旗舰方面的小屏设计，都算是自己的实力了吧！而在汽车方面就更不用说了，比如安全性方面，小米YU7是将2200MPa超强钢应用于车身前后车门防撞梁，共计4根。在车辆遭遇侧碰时，能够为乘员舱提供更为坚实的保护屏障等等。此外就是智能辅助驾驶的能力，以及车机交互。包括功能性和加速等这些，小米汽车都算是行业首屈一指的啊！这样的小米难道还不够吗？为何依然有人不满意，大家觉得小米产品怎么样