史上最伟大的设计：入口和出口合二为一
汇合口堵，要么堵大路，要么堵小路，应该反转一下，还是堵小路上好，因为小路车偏少
这个不能一概而论，以前南宁竹溪大道靠近青竹立交有个口是出入分开的，离桥很远是出口，快上桥是入口，很容易错过出口在快环上绕很远，要不就是在辅路走很远，现在入口那里也可以出了，感觉方便很多
史上最伟大的设计：入口和出口合二为一
小菜说娱
2025-07-22 19:57:47
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阅读：13714
pc8087
把设计师腿打断才能解决。
用户10xxx50 回复 07-23 16:36
让设计师他妈早打胎没这事！
、光ˇér
北京十里河，从京沪上三环的位置，就是这种设计，所以总是堵车也容易发生剐蹭
老杨 回复 07-26 01:59
济南高架桥这种设计多了，具体没算过，十个八个的这种路口还是有的。
可乐 回复 07-26 18:37
还有国贸桥下去到双井桥之间也是一样
用户75xxx70
到处都是这种设计
幻音 回复 07-24 21:33
只有海边可以玩下，其他地方没有啥好玩哦
用户10xxx77 回复 07-25 10:18
不要在海边吃海鲜就花不了多少钱
宁静致远
这应该只适用于：进去了，马上发现错了，赶紧出来[裂开]
彗星 回复 07-26 09:44
设计师:没错，我当时就是想到这一点才这么设计的
一生有你
脑残设计，遇到过，出入口在一起，乱得一批！
tomcatqiao
上海内环也很多这样的设置，一个路口一边上高架一边下高架，导致车流交汇打架！！这就是典型的教条主义，本本主义，严重脱离实际的，设计师应该从来没在马路上开过车或者都是坐后排的！！！[静静吃瓜][并不简单][打脸]
悟德 回复 07-23 16:45
那也是被地面道路逼的😭
箫筱飞雪0928
这是东莞的环城东路东圃立交段吧，我觉得设计没啥问题的啊
☆天上星辰☆
济南工业北高架不就是这样的设计
开挖机的糟老头子 回复 07-23 22:14
我正想说
开心的笨小孩 回复 07-24 16:06
济南是高架先上后下的设计，如果高架上先下后上就好了，俩口起码要拉开一段距离才不会堵车
7788
107 国道深圳段不就是这样的设计吗？
Duck 回复 07-25 01:04
107郑州市区段 中州大道这种也有好几处
用户18xxx64
到处都是这种脑残设计，交叉会车，每次都是考验
林荣超
设计师也是无奈，谁敢去砍树
早饭
不是迫不得已，谁愿意突破规范啊。
过好小日子
一看这里就让我想起以前去那个公司上班的场景，天天上班出口堵车，东莞的环城路很多这样的出入口，每到上下班高峰期就是堵，你想出他想进，就在那里大家堵！
重度嗜茶
出口做成类似于桥洞底下道路一样的下沉再上来，入口做成引桥一样，两边做上护栏。
冰是睡着的水
你来！
薙的追随 回复 马克 07-24 00:16
你连制冷都不会有什么资格去批判人家造冰箱的！
马克 回复 07-23 21:56
说的好，你行，你来设计一个好的方案
Mr Sunny
对，很多城市的快速路高架路都是这种脑残设计，上下路口交错导致拥堵，当然都搞成高速那样的先下后上，占用空间面积就会很大，或者是下路和上路对接不到一条路上，但是我觉得比人为造堵还是要好的多，把辅路修好便捷联通就可以了，就是要多投入一些
大鬼
应该是事故高发区
zpk50
解决方案：出口用立交桥跨过入口。 缺点：三楼说的那个便利没了……
打完酱油去掼蛋
像曲江路[捂脸哭]
用户10xxx91
这已经隔了一段了，长沙的那才叫真正的二合一交叉出入口，每次走都要骂一路
d-_-b
设计归设计，想不到未来会有那么多车，个人觉得堵车很大原因是慢速车太多、限速太多，罚低速可能会改观
siljy112
[拍手]福州站就是这样子，高峰期打个车光出停车场得半小时。
这很不合理很过分吧
弄个红绿灯会好点
可乐 回复 07-26 18:39
这是快速路你搞个红绿灯？你也是人才啊
恒哥
不堵车，怎么拉动新城区房价[静静吃瓜]
我就BiBi怎么了
每天坐在楼上看堵车爽不爽
暗夜
这个北京的三环，首先你得知道这是40年前的设计
jeason
有啥问题？中间有隔离带，互不影响。如果不能拓宽路面增加车道，设计在哪里都是白搭
不吃猫的鱼
边上那么空，别浪费了，应该加设公交车站台[滑稽笑]
十八线小会社
我觉得很多城市都有。但正常来说，应该是先出后进，不知为什么设计成先进后出
原来昵称可以改啊
上行路中间的两条水泥分隔带拆了会不会稍微好点？
汽车成品漆
出入换个位置可能会更好
用户12xxx12 回复 07-25 22:42
未必，辅路本来就窄，你这种设计是把堵车的主战场放在辅路了。
哎呀 韭菜
这就伟大了，牛逼
海冬青
佛山的来看看
西门大关人
宁波很多高架也是入口在出口前面
你卖我买nnn
不是交叉1234吗？
马克 回复 07-23 21:55
长沙是这样的1234标号，让外地司机懵圈了[开怀大笑][开怀大笑][赞]
用户13xxx23
每次遇到这种路口我都很不开心
金戈铁马
天才个屁，制造拥堵
雨中漫步
很多这样的设计，脑残
→简单
济南的高架桥就是这种脑残设计
chenxq
长沙二环也是这样，是同一个设计师干的么
我粑粑
有传承
不必有
说的是北京三环吧
用户10xxx22
快速路这种情况很多，必须红绿灯控制，交替通行
冬天喝冰镇可乐加冰
都是拿着高薪的无脑人设计的
三更一勾帘下斜
一般应该是高速先出去辅路，然后辅路再进高速。（反过来）
菠萝菠萝蜜
上海南北高架先上后下的白痴设计还要厉害
随便逛逛
这是早期设计，后面造的都是先下后上
若梦已成回忆
我觉得左转道跟右转道合一也很伟大
若相惜 亦不弃
东莞环城路也差不多[捂脸哭][捂脸哭]
JARVAN IV
专为上下都堵而设计！
大神
我进来了，然后，我出去了[哭笑不得]
me看云卷云舒
郑州高架全是这种设计
(￣o￣) . z Z
就是不管环境因素对吧
水涧泉
肯定是地方不够
白羽
世界就是一个草台班子
开心的笨小孩
先出后进没毛病，只不过俩口离得太近了，起码要隔一公里合适
用户24xxx36
一定要在这汇入吗[捂脸哭][捂脸哭]
用户50xxx06
前进方向交叉冲突
石山口昊天
广东中山市的北外环南外环路与这个差不多
上善若水
广州最多
画上迷彩 挂上枪
遇到不会开车堵得心慌。
峰少
入口出口就不应该这样
路人乙
高架上真脑残设计，每次开车走出口都要看进匝道的车，堵的不得了，嘉闵高架，烦得很