反内卷全面来袭，中国经济大转型已经正式开始，一夜之间，整个中国都在减产，光伏减产、水泥减产、钢铁减产、猪肉减产、汽车减产，持续了30年的产能大扩张正式宣告结束，而反内卷则被拔高到了史无前例的地步，为什么会发生这种翻天覆地的大变局呢？答案是，国内外的大环境都不允许我们继续卷下去了。   以往中国靠制造能力起家，出口拉动增长，靠着全球庞大的市场不断做大本地产能，欧美保护主义明显抬头，贸易壁垒越修越高，“高关税”“反倾销”动作不断，光伏、钢铁、汽车等一些中国强项产业，出口难度大增。   欧洲对中国产能的抱怨，几乎成了国际新闻的常客，外界需这块大蛋糕，早不能像以前那样任由我们分食。   全球经济并没有完全恢复，市场整体变得更理性，外部环境的层层压力，不减产、不转型，意味着出口企业只能继续互相拼成本、拼价格谁也赚不到钱。   国内需求结构已经发生了剧变，人口红利在减弱，新增人口持续下滑，买房热潮也熄火了，房地产带动的钢铁、水泥、家电、家居这些行业，很难再有过去那样的快速扩张，庞大的基建周期已到头，整个社会对于新增产能的需求早已不是从前。   过去大量铺货、低价竞争的路已经走到头，大家更重品质、更讲个性，对千篇一律的产品兴趣下降，猪肉、汽车这些行业，产能盲目扩张之后，市场很快变得过于饱和，价格大起大落，许多企业陷入亏损。   企业只有缩减产量，专注品牌、创新和服务，才有可能活下来，可以说，内需的调整是“卷不动”最直接的原因。   国家政策也在主动推动经济高质量转型，再不是一味扩产搞投资，而是强调绿色发展、节能降耗、创新驱动，无论是高耗能企业产能控制，还是光伏钢铁有序发展，多个行业都受到明确的政策指引和标准约束。   地方政府也在出台相关政策，抑制无序扩建，引导企业从规模竞争转向效率和质量，对大部分企业来说，这种转向并不是完全被动的。   很多龙头企业主动淘汰落后产能，加强技术研发和产品创新，注重品牌建设，减少无意义的价格战，是为了长远发展，更是为了提升利润和企业抗风险能力。   去年新能源汽车行业一度疯狂扩张，导致渠道、库存压力巨大，不少车企痛定思痛，宁愿减产，也要紧盯市场需求和产品质量，甚至联合制定行业“减法”标准，挑战以往的“增量思维”。   越来越多企业明白产能过剩带来的不是繁荣，而是持续亏损和低水平恶性竞争，许多细分行业开始主动进入“减量化”的新周期，企业不再一味追求更多工厂、更多产量，而是回归“少而精”，把资源投入到从供给端创新、产业升级、绿色低碳等能带来长远利益的领域。   这既是被市场倒逼，也是企业自我进步的需求，减产不等于停滞，而是转变思路，跳出红海、寻找蓝海，主动从产值、蓝领密集型经济，迈向创新、品牌与可持续发展新模式。   规模制胜的模式让中国创造了很多奇迹，中国经济已经进入到深水区，外需变化、内需调整、政策转型、企业成长等多重因素聚合在一起，促成了今天规模“减量”的大趋势。   这是中国主动应对未来挑战、迈向更长期高质量发展的新路径，这是深刻的变局，更是必须跨越的新台阶，减产不是倒退而是为了跳得更高、走得更远，让经济发展更健康、更能抗风险。 个人观点，仅供参考