发动机损坏两大原因，预防是关键。 发动机损坏最怕两大原因。 ·第一个就是高温。高温通常是缺油、缺水导致的比较多。当然说不缺油、不缺水还有零部件损坏，比如说水泵损坏或者是机油泵损坏，只要不缺油、不缺水，这些零部件正常运转，发动机很难出现高温下发动机损坏。 为什么高温会导致损坏？高温下润滑油的润滑不足就会导致很多部件造成剧烈的磨损，从而导致发动机拉缸、报瓦导致的损坏。缺水也一样，都是因为散热不好，所以说换好机油，定期更换防冻液，检查这些油水类的部件非常重要的。 ·还有一点就是正时错乱。比如说正时皮带，到了时间没有更换导致它断裂，出现了正时错乱之后顶气门、活塞损坏，很多事就来了。 ·还有一个就是正时链条的车，它的链条拉长了，为什么拉长了机油的润滑不好？现在机油都升级里面特别约定了一个，就是防止链条磨损拉长，会有这一项指标，特别SP的机油。 所以说只要发动机不缺油、不缺水、不高温，正时不错乱，正时链条不跳齿，皮带不断裂，发动机要想坏其实挺难的。当然发动机磨损最多的情况就是冷启动磨损，但是只要换好的机油过滤器，基本上也可以忽略不计。 怎么说？如果是买一台车，发动机保养好了就开20年，因为私家车的里程不多，20万公里，20年完全没问题。就算开的多，跑业务一年开3万公里，20年开五六十万公里，发动机也没问题。 所以说大家最重要是把日常容易导致发动机损坏的这些因素给它预防，平时保养好基本上发动机很难坏的。