海豹06dm的旅行版出来了,价格看起来还是挺良心的,10.98万到12.98万,对比现在的海豹06非旅行版只贵了8000块钱,多了很多舒⚠️适性配置: 前排座椅的通风,加热,电动折叠后视镜,车载冰箱,电尾门,车顶行李架,这些配置8000块钱也不算贵,也不便宜,但是旅行版的后备箱空间大了不少,加上这个优势的话,8000块钱是完全可以接受的,但是为啥我觉得又有点不值得呢? 1️⃣看起来是贵了8000块钱,但是实际上是现在的现金优惠基本上都有1万块钱,如果谈的好,1.2不在话下,甚至更多,这样看起来就是贵了2万块钱了,那么如果多了2万块钱再买以上配置,还会觉得值得嘛? ○我觉得就未必值得了,真是这个价格我觉得我还是会选择非旅行版的,毕竟对于10万级别的车而言,2万块钱是不少了,如果是经常充电行驶的话,到卖掉车子,这辆车都用不到2万块钱的电费。 2️⃣除了单纯看配置,还有一个方面让大家觉得更加不值得,就是这辆车本身的设计非重新设计,只是简单的06的屁股加大版本,除了空间大一些,也带来了一些劣势:比如说加速成绩慢了0.9s,馈电油耗也多了0.35升每百公里,wltc的续航从60km降低到53km,简单来说加大加重了车身,导致续航和油耗,加速都增加了,那么问题来了,这样一个旅行版大家能接受吗? 3️⃣我不能接受,要知道目前比亚迪的非智驾版的宋plus低配也就在11万左右,那么如果我追求空间的话,我直接买宋plus就行了,如果追求省钱,我买海豹06dm就行了,为啥非要买个旅行版? 4️⃣大家嘴里都说要旅行版,但是目前国内的旅行车卖得好吗?从以往的数据来看,卖得都不咋滴! ○先说说五菱曾经出的一个旅行车valli,这个车当时也是很便宜,但是卖着卖着就消失了,是真的价格不便宜还是本质上来说用户群体少呢?我觉得是真正有购买力的用户群体少,键盘侠还是太多了,真正需要旅行车的用户群体比较少,毕竟中国人需要的大空间都可以通过SUV来满足,对操控的要求比较少,或者说是有钱对操控有要求的比较少;国外的使用环境比较适合旅行车,所以大众蔚揽,CC旅行版,奥迪的A4avent等车型都是国外卖得好,在国内卖得很少。 🚗总结:我们这一次可以从海豹06旅行版是否大卖能看出大家对旅行版的需求,不管是贵8千,还是两万,真正对旅行车喜欢的人不会在乎的,毕竟他们的呼声太高了,如果销量都不及06标准版的零头就搞笑了!
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