盐宜高铁对盐城来说不仅仅是城际铁路。 盐城至泰州至无锡至常州至宜兴城际铁路是盐城直通苏南的一条省内城际铁路，设计时速最高350公里，目前全线都已开工建设，因过江隧道工程难度大，预计2030年6月竣工。 盐宜铁路对浙江来说意义重大，积极性也特别大。现已计划将盐宜高铁南延建设宜湖高铁，还规划建设湖州至杭州高铁。 浙江的目的非常明显，既然江苏已经把线路送到家门口了，那就要好好接住，承接的不仅仅是高铁线路，而是江苏的客流，尤其是苏北的人口。 盐宜高铁北端有泰州、盐城、连云港，还可以延伸到山东沿海，一旦盐宜高铁、宜湖高铁、湖杭高铁全部竣工，江苏北部和山东沿海城市就可以一线直达杭州，这是浙江所看重的地方。 盐城日后通过盐宜高铁还可以直达福建福州等城市，目前盐城至福建省的高铁班次还是零。将来借助浙江境内已经通车的杭温高铁，已经通过批复的福州至温州的高铁就可以实现盐城至福州高铁直达，而且全程都是350公里的时速。 这样，盐宜高铁就不仅仅是江苏省内的城际铁路了，会转身变成沿海高铁通道的一部分。