这是我国二线城市的城建天花板，没有之一的那种。 就单论城建的话，厦门、沈阳、大连、南昌、长沙、贵阳、昆明等等二线城市，个个不够它来，直接碾压加吊打。 当然要是论平均工资、城市GDP总量、工业规模量、人均储蓄量，上面的有一个算一个，估计又得赢麻它，反打它回来。 但是如果又论城市主干道的车道数量与质量、电动二轮车专属车道、城市空气清新度、绿植绿化度、城市干净度、城市规划满意度，它又得再次击败一众城市。
这是我国二线城市的城建天花板，没有之一的那种。 就单论城建的话，厦门、沈阳、大连、南昌、长沙、贵阳、昆明等等二线城市，个个不够它来，直接碾压加吊打。 当然要是论平均工资、城市GDP总量、工业规模量、人均储蓄量，上面的有一个算一个，估计又得赢麻它，反打它回来。 但是如果又论城市主干道的车道数量与质量、电动二轮车专属车道、城市空气清新度、绿植绿化度、城市干净度、城市规划满意度，它又得再次击败一众城市。
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