河南郑州，一男子早晨8点去挪车，闻到车子附近飘来“臭水沟子”的怪味。男子一拉开车门，浓烈恶臭扑面而来，瞬间有种窒息感。不料，男子上车启动后，还没掉过头，气都上不来，下车就倒，直接臭晕了！”周先生心有余悸。送医检查，脑CT、核磁都正常，但诊断书上白纸黑字写着：中毒！4S店销售经理也承认：“车里确实有异味，很难形容”。初步检查揪出一个问题，车辆蓄电池漏液了。厂家却说：电池液得300度高温才有味？周先生懵了：我这常温下25秒就被熏倒，算啥？4S店回应：等厂家最终鉴定。   7月8日，据小莉帮忙报道，周先生描述，早上8点左右，他准备挪动自己的车辆时，在车外就闻到一股“臭水沟子”的恶臭味。   起初，他以为是空调管道发出的气味，但仔细闻后感觉不像。一打开车门，恶臭扑鼻而来，让他立即感到窒息和呼吸困难。   他赶紧开窗通风，但还没来得及掉头，就因上不来气而下车，随后直接晕倒在地。周先生回忆道：“那股味恶臭！窒息！我直接被臭晕过去了。”整个过程仅持续约十几秒。   事后，周先生去医院检查。医生为他拍摄了脑部CT和核磁共振（MRI），结果显示无脑部病变或其他异常。   但诊断书上明确写着“中毒”作为初步结论，表明症状可能与有害气体吸入有关。周先生认为，这次事件导致他短暂失去意识，并可能造成健康隐患。   4S店的销售经理在事件后介入调查。经理反馈，车辆内部确实存在异味，并形容为“很难形容的臭味”，但未提供具体成分分析。初步检查发现车辆蓄电池有漏液现象。   4S店表示，已将问题反馈给汽车厂家，厂家回复说蓄电池在正常条件下不应产生明显异味，异味只有在温度高于300摄氏度才会释放。   目前，4S店和厂家正在等待进一步的鉴定结果，以确定异味来源是否与蓄电池或其他部件有关。   那这件事从法律角度如何看待？   1、恶臭味是否源自车辆缺陷如蓄电池漏液，还是外部环境或其他原因？如果车辆有缺陷，4S店或厂家是否应承担产品责任？   《民法典》第一千二百零二条规定，因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。   第一千二百零三条规定，因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。   在周先生看来，开自己正常用的车，一开门就被熏晕了。4S店自己都承认有难闻的怪味，还查出来电瓶漏液了。这味道肯定是从车里来的，而且是车本身有问题导致的。车有毛病，卖车的4S店和造车的厂家就得负责。   4S店/厂家则认为，虽然当时有异味，4S店经理也闻到了，但无法证明这味道是来自车内，不排除是周先生停车的地方附近有臭水沟，他本人在车外也闻到了“臭水沟子”味，味道飘进了车里。或者车里有他之前放的东西变质了。周先生需要更确凿的证据证明异味源只在车内且只源于车辆本身。    厂家说电瓶液要300度以上高温才会产生明显异味。周先生挪车是早晨8点，环境温度通常远低于此。显然，常温下的电瓶漏液，无法释放出在短短25秒内就能把人熏晕的“恶臭”且“有毒”的气体。   而在民事诉讼中，谁主张，谁举证。周先生得证明，异味源是且仅是车辆本身，排除外部污染和个人物品因素；该异味源于车辆某个部件的故障或设计/制造缺陷，比如电瓶漏液被证明在常温下也能产生有害挥发物，或者存在其他未知缺陷；该缺陷在车辆交付时就存在或属于可归责于厂家/经销商的质量问题。   周先生在证实上述关键事实后，则可以确定车辆有缺陷，4S店作为销售商、厂家作为生产商均要承担因此造成的赔偿责任。   2、周先生的中毒症状和晕倒是否直接由车内异味引起？   在周先生看来，我身体一直好好的，就那25秒，闻着那恶臭，立刻感觉窒息、上不来气，下车就倒了，醒来在医院。医生诊断是‘中毒’。这不是车里那臭味害的，还能是什么？时间、地点、症状都对得上。   但4S店/厂家则会认为，CT、MRI显示“无病变”，意味着没有结构性损伤。诊断书上“中毒”如果没有后续确诊的器质性损害或后遗症，他们会主张这只是一次短暂的、可逆的身体反应，没有造成法律意义上的“人身伤害”或仅构成极轻微的伤害。   对于精神损害赔偿，他们会要求周先生证明其精神痛苦达到了“严重”的程度，比如确诊了焦虑症、 PTSD等，并且直接由这次事件引起，而非主观感受。一次短暂的晕厥，事后检查无碍，要主张高额精神抚慰金会比较困难。   即使最终证明异味来自车辆，但对于检查费，他们可能辩称，在原因未明的情况下，进行脑CT和MRI是否属于必要且合理的检查，是否存在过度检查。   如果最终只能证明车辆存在异味问题但无法充分证明其造成了严重人身损害，法院可能判决4S店/厂家支付检查费、少量交通费等直接经济损失，并可能象征性地支付少量精神抚慰金或进行道歉。   可见，周先生要维权还是有一定难度的？   对此，大家怎么看呢？