电池包外购,我忍了。
生产线外包,我也忍了。
但宁德时代把厂建进赛力斯车间,我实在忍不了——不是愤怒,是服气。
两条CTP 2.0产线就那么长在问界工厂里,机械臂焊装声中,电池包十层热防护封装同步进行,宁德时代甘当“厂中厂”,连物流包装都省了,车一下线就带电,这效率绝了!
交付周期直接压短15%,70万车主背后,是宁德时代让渡了技术定义权,热失控算法都换成了问界的车云系统。
更绝的是,50MWh光伏电站专供产线,华为系的野心早不是组装车,而是要让电池巨头跟着自己的生产节奏“跳舞”,连交付大屏都得匹配鸿蒙智行。这一步,国产供应链的强弱天平彻底翻转!
你觉得宁德时代这一步,会引领国产供应链走向何方?评论区聊聊你的看法!
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