#f1# 法拉利状态低迷可能导致汉密尔顿在奥地利大奖赛中打破负面个人纪录，赛季前11场比赛无法登上领奖台，跨赛季场次将达到连续13场。 与赛季前的欢庆不同，十场比赛过后，汉密尔顿争夺车手或车队世界冠军的希望几乎破灭了。而SF-25大多数时候只是第四快的赛车，与去年赛季末的竞争力相比，下滑太快。 据报道，法拉利在幕后正在努力解决他们的技术问题，但进展缓慢。与此同时，汉密尔顿正处于一个不受欢迎的里程碑的边缘：如果他未能在红牛环赛道上登上领奖台，这将标志着他连续13场大奖赛没有进入前三名——这是他F1职业生涯中最长的负面纪录。 随着压力的增加，围场中的关键声音已经对汉密尔顿的处境进行了权衡。据报道，这位英国人一直在努力推动SF-25的升级，并对法拉利的内部流程表示不满，他认为与他在梅赛德斯习惯的流程相比，这些流程过于严格。 甚至有传言，如果法拉利未能根据2026年新规定提供有竞争力的一揽子计划，汉密尔顿可能会完全退出F1——可能最快在2026年或2027年。由于这位英国人在当前的地面效应法规下苦苦挣扎，希望即将到来的变化可以帮助他在为时已晚之前恢复状态。