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有棱角的长城把好钢都用到了刀刃上。 谈车帮。 长城这个车企我是很敬佩的,敢想敢做

有棱角的长城把好钢都用到了刀刃上。 谈车帮。 长城这个车企我是很敬佩的,敢想敢做敢说。一个车企想要成功就得有棱角,他们的领军人如此,产品更是如此。就像我身旁的这台哈弗猛龙的燃油版,纯正的方盒子造型看上去就是够硬核。这种有棱有角的外观设计单看造型就已经赢一半了。 壁立山峦的中网,榫卯的方灯,斗拱晶界的尾灯,把东风硬派美学落到实车上,不止有型,更是中式文化的沉淀。而另一半强大内核更是赢得彻底。 哈弗猛龙的燃油版全系标配了2.0T高功率发动机,搭配的是全球首款横置9DCT的湿式双离合变速箱,再加上智能四驱系统和后桥的差速锁。这套强硬的动力组合在同级别的方盒子车型当中绝对是独一无二的。 强大的性能表现和稳定性也不用多说了,用原生动力跑环塔拉力赛这种极限的挑战已经充分的证明了猛龙燃油版的可靠性、耐久性和高品质。而更重要的是它粗犷的外表下也有细腻的一面,大到车内空间的布局,小到副驾储物盒的开口角度都是经过反复推敲的。 你们要的互联大屏,L2级的辅助驾驶,1.6吨的拖挂资质也全都给到了。这套"出厂即满配"的诚意几乎是同级独一份了。主打的就是买得起、开得爽、用得住。就这么一个大家伙放在你面前是不是怎么想也得20多万?想多了还真用不了那么多。 哈弗现在推出了限时优惠,换新价13.69万元起,再叠加现金补贴、置换补贴,还有5次免费保养和0利息的金融政策等等众多好礼,性价比是直接的拉满了。 从人到车,猛龙的燃油版把棱角这个词刻进了骨子里。这不是一台迎合所有人的车,但它一定是能打动那些有态度、懂生活的人,那些追求自由、不想被平庸定义的人。那些说走就走,不在乎泥点和灰尘的人,对他们的座驾就应该是这种不圆滑、不妥协、有态度、有本事的车。 当别人都在走捷径,一块电池配四个轮子的时候,魏总依然带着团队坚持造属于中国人的V8,这就是长城最令人敬佩的原因。要纯粹不妥协,打死也不做增程,这就是长城人的底气和志气。 这个时代能够把高配做到标配,把硬核做到实用,把设计做成态度的车真的是不多了。这台哈弗猛龙的燃油版值得你来店里亲自看一看,试一试。