车市热门[超话] 特斯拉正为其最热销的旗舰车型筹备升级版本，新版的特斯拉Model S Plaid和Model Y Performance近日被目击在纽博格林赛道测试。

当前全球动力最强劲的四门轿车之一Model S Plaid（拥有1020马力）身披轻度伪装，主要覆盖了前后端经过空气动力学优化的更新部分。前保险杠下方的进气口造型更显棱角分明且更具攻击性；后扩散器则加装了凸缘，其中部区域更为突出，目的很可能是在高速时减少升力。重新设计的前端还隐藏了为先进驾驶辅助系统（ADAS）新增的摄像头。

特斯拉尚未确认Plaid是否会进行更深入的硬件升级，但参考品牌近期的新车（如采用800V电气架构的Cybertruck，宣称峰值充电功率超400kW，而Model 3/S/Y/X仍为400V系统），Plaid也可能获得类似提升。

纽北测试暗示特斯拉可能意图夺回其量产电动车在该赛道的圈速纪录。去年，Model S Plaid的纪录被保时捷Taycan Turbo GT打破（7分07秒对7分25秒）。然而Taycan领先的18秒巨大优势表明特斯拉需要大幅改进（如增加动力或新底盘套件）才能追平差距。

另一边，全新Model Y Performance将面临比初代车型激烈得多的竞争环境。预计Model Y Performance将采用与Model 3 Performance相同的双电机四驱动力总成，综合输出510马力，零百公里加速时间轻松低于4.0秒。特斯拉官方宣称其为2.9秒（但此成绩包含一段低速起步辅助，存在争议）。

续航里程可能低于Model 3 Performance的528公里，但车尾加装的长鸭尾扰流板暗示了进一步的空气动力学优化，旨在降低风阻并可能提升续航。

内饰预计将配备与Model 3 Performance相同的厚实运动座椅以及碳纤维饰板细节。