如果让我一句话概括小鹏MONA M03 Max，那就是既好看又好开。说起来为什么选择它呢？其实就两点，第一是好奇10几万的车怎么才能做到接近20-30万车型的智驾水平。第二就是性价比很高，车身尺寸不大，很适合我日常上下班通勤使用。

我觉得小鹏MONA M03 Max的设计真的是长在了年轻人审美上！低趴的车身和多彩的配色，让这台车开在路上那叫一个吸睛。

前脸的星舰灯组超有辨识度。隐藏式门把手和小鸭尾设计不仅好看还实用，电动掀背尾门平时装些大件也很方便！不过A柱盲区和D柱溜背造型对高个子不太友好，后排头部空间有点挤。

我选的这款是星雨青配色，除了好看还很出片，不管停在哪随手一拍都很美。搭配了晨雾灰配色的内饰，我个人觉得这是最搭的方案。外观吸睛，内饰精致。当然，如果追求外观颜色更吸睛，那就可以考虑各种各样的改色方案了。毕竟近几年二次元在年轻群体中的热度一直居高不下，说到二次元那就不得不提社牛必备的痛车，那小鹏也是紧跟热度上线了联名版的 《怕寂寞的龙》痛车，主打一个满足年轻消费群体。总的来说，在懂年轻人这一块，小鹏确实理的很明白。#小鹏MONA联名怕寂寞的龙痛车首发#

作为年轻人的第一台纯电轿跑，小鹏MONA M03 MAX的座椅全系标配高级皮革，主驾6向电动调节+副驾4向电动调节，还带座椅记忆和迎宾模式。主驾三气袋腰托+腰部舒缓按摩功能，前排双座椅支持加热和通风。也算是同级别配置最高的前排座椅了。哦，对了还标配了方向盘加热，这个确实没想到。

15.6英寸悬浮式中控屏+骁龙8155芯片，日常使用完全足够，操作顺滑得像德芙！辅助驾驶界面也能实时在车机屏幕上同步，周围环境一目了然。360°全景影像清晰度超高，窄路辅助自动开启，新手也能轻松过窄路！

而且AI小P升级后算得上是脱胎换骨。不仅能精准识别语音指令，还能主动感知你的需求。

新增的“小P创作”功能可以自定义场景，比如“下班模式”自动调节座椅、播放音乐并导航回家等等，现在AI已经成为了新能源汽车的一个卖点，以后谁要是没有都不好意思拿出来卖了。

总结下来小鹏MONA M03 Max在10-15万这个价位真的是找不到什么对手！外观帅、配置高、智能体验好，在很多人选车的理念里，该有的它都给你了，这可能就是它卖的好的一个原因吧。