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川藏铁路和川青铁路还在如火如荼的建设中,但是西部另一条重要铁路也是受到很多人关注

川藏铁路和川青铁路还在如火如荼的建设中,但是西部另一条重要铁路也是受到很多人关注,那就是成格铁路,成都至格尔木的铁路全长1300公里,设计时速160公里,客货两用铁路,2016年的时候,国家就把成格铁路列入国家中长期铁路网规划中,因此,四川和青海两省都在想办法加快推动成格铁路前期工作,并列入国家十五五铁路规划。 这条铁路要是真建成了,青海和新疆的朋友南下出行可就省事多了,直接一条最快捷的路线,以后出门旅游或办事,再也不用折腾来折腾去,省时又省心!

评论列表

zhan
zhan 6
2025-06-16 18:13
一直觉得把西部军区司令部放在成都有点偏了。应该放在格尔木。 格尔木的地理优势太大了。离乌鲁木齐和拉萨几乎等距。西部的铁路中心城市。 趁现在基建能力还在,大力开发格尔木吧。以后就不好开发了。 可以挖一条平行于青藏铁路的运河,在西藏用滞销太阳能板发电,电力用来抽取雅鲁藏布江水进入喜马拉雅山北麓,进入青藏运河流向格尔木。

用户10xxx64 回复 06-16 23:15
格尔木只是个县级市,永远不可能成为特大军区司令部所在地,死了这条想法吧。几何中心就该是指挥中心,根据何在,依这种思想,中国首都应该在西安。战备医院,军工配套,武器储备,战略纵深,军事人才聚集,你一个总人口20万的县级市能保障?