问界M8的杰兰路调研，今天才有时间细看。我发现了几个有意思的地方：

1. 产品规划： 破圈效应明显，非华为手机用户比例达到40%，车主群体以高线级城市的中高收入、受过良好教育的已婚有孩家庭为主，普遍处于人生与用车的升级阶段。

这说明M8和M9没有形成左右互搏。M8成功承担了开疆拓土的重任，这是非常成功的产品规划。这一规划，其实在M8第一次亮相中就能感受出来：明显比M9年轻一些。

2. 品牌与产品： 没想到的是，选择M8这款产品的主要因素包括实用性、品质和性价比，我之前是没把这个产品和性价比扯上关系的。 但在品牌因素上，却是智驾和智舱。用户选车看品牌也看产品，之前可能喜欢问界品牌但不喜欢M9产品，现在M8补上了。这也是很有意思的话题。

3. 购买影响因素与营销方向一致： 说明营销是有效的，没有打水漂。问界M8鸿蒙智行新能源大牛说