基于MB.EA的 GLC 的开始预热了，电池容量约为 94.5 千瓦时， 其目标是实现高达 650 公里的 WLTP 续航里程 。800V架构，轴距增加了 13 厘米 ，空气悬架 、 后桥转向都有，最近朋友在开这台车，昨天还在跟我夸这个车。
看这个天幕，感觉遮阳板没有了，也是可变透明度——这个奔驰一直就有，SLK上就用过magic sky control，感觉像。奔驰号外
基于MB.EA的 GLC 的开始预热了，电池容量约为 94.5 千瓦时， 其目标是实现高达 650 公里的 WLTP 续航里程 。800V架构，轴距增加了 13 厘米 ，空气悬架 、 后桥转向都有，最近朋友在开这台车，昨天还在跟我夸这个车。
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