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歼-20的涡流设计采用了"升力体边条翼鸭式布局",该设计包含多个涡流发生源:机头

歼-20的涡流设计采用了"升力体边条翼鸭式布局",该设计包含多个涡流发生源:机头鳍角涡流、进气道鳍角涡流、鸭翼涡流、边条涡流和机翼前缘涡襟翼涡流等,形成了复杂的多涡系耦合效应。歼-20的最大升力系数不小于2.1-2.2,位居世界战斗机首位。#军事# #飞机#