印度骄傲坏了，终于搞成了一个世界之最——比埃菲尔铁塔还高的铁路拱桥，莫迪亲自出席通车典礼。 对于印度来说，这一个月还真是喜事连连，印巴空战“精神胜利”庆祝十天，现在世界之最的铁路拱桥建成通车。 昨天，印度宣布世界最高铁路桥“杰纳布大桥”正式通车，全长1315米，桥面距离河床359米。 前后投入大量的人力物力，投资150亿卢比，耗时20多年的才有了个形。 通车现场，莫迪露出八颗大牙，挥动着旗帜从大桥的头一路走到尾，昂扬的脑袋足以见得他有多骄傲。 在通车仪式当天，莫迪不断强调：人们去法国看埃菲尔铁塔，而这座桥比铁塔还高。 意思很明确，就是你们去法国看铁塔，不如来印度看大桥，毕竟这是印度少有的世界第一。 不过，印度高兴归高兴，有些现实问题不得不面对：基建质量。 尤其是桥梁方面是印度建筑倒塌的重灾区，比哈尔邦大桥三年内可以连续坍塌三次，过去十年间印度至少有100多座桥梁垮塌，最夸张的一年直接塌了55座。 更离谱的是，印度专家估评光是2017年的国家公路上，就有六千多座桥面临“随时垮塌”的风险。 这一座世界之最的“杰纳布大桥”作为印度目前的骄傲，也不知道是否能长时间地稳住门面。
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