6月6日，记者从蜀道集团获悉，泸定至石棉高速公路紫和1号隧道双幅贯通，标志着泸石高速伞岗坪互通至海螺沟互通（以下简称：泸石高速泸定段）45公里主线工程实现贯通，今年内通车，届时，从伞岗坪互通到海螺沟景区的车程将由1.5小时缩短至50分钟。

紫和1号隧道位于甘孜州泸定县，隧道右线全长2503米、左线全长2466米，最大埋深达627米。隧道三分之一为稳定性极差的V级围岩，松软的块石土层、富含地下水的冰碛层、破碎的岩体相互交织，地质灾害风险极高。项目由蜀道集团藏高泸石公司投资，省公路设计院设计，省公路工程咨询监理公司监理，四川路桥华东公司承建。

面对挑战，项目团队用直径近1米的高压旋喷桩，像“打针”一样将水泥浆注入岩体，形成立体加固网络，使松软岩体的“抗压能力”提升120%，开挖结束后使用特制钢架与混凝土喷浆设备，快速完成支护封闭，给岩层搭起“钢铁骨架”。同时，为了在施工期间最大程度守护好贡嘎山生态保护区自然环境，项目团队采用“零开挖”进洞工法，巧妙利用已建成的相邻甘草沟大桥桥台作为施工平台，通过精准的边坡防护设计，将传统隧道进洞所需的大面积山体开挖减少了90%，“借桥修隧”的巧思，避免了高边坡失稳风险。

泸石高速全长约96.5公里，线路起于泸定县伞岗坪，止于石棉大杉树，连接雅康、雅西两条高速公路。全线共分为伞岗坪互通至海螺沟互通（简称泸石高速泸定段）、海螺沟互通至王岗坪互通、王岗坪互通至大杉树枢纽互通三段进行施工。其中，王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里已于2024年12月31日通车试运营，泸定段45公里将于今年实现通车，项目全线力争2026年建成通车，届时，泸定至石棉的3小时车程将缩短至约1小时。项目的建设对于完善四川省高速公路网、优化区域公路骨架网、助力乡村振兴、推动区域社会经济快速发展具有重要意义。