工信部新规进入征求意见阶段,鸿蒙智行再次定义安全高度 工信部新规进入征求意见阶段,AEB成强制国标!说到主动安全技术,鸿蒙智行得益于华为的深度赋能,诠释了什么叫断代领先!就是当友商还在卷单一场景AEB刹停,并刚实现AES量产上车时,华为eAES已经开始向Next Level进阶。其eAES增强型自动紧急转向辅助系统,突破传统AEB单一刹停与ESA(紧急转向辅助)单纯换道的局限,升级为边刹车制动+边换道避让,安全得到双重保障。值得一提的是,业界AEB的误触发率一般为10万公里/次,华为eAES的误触发率按亿公里/次来设计与开发,是业界要求的100倍。截至5月22日,鸿蒙智行旗下车型避免可能的碰撞超过181万次,这就是它安全的最有力说明。