今天(6月3日),重庆首条城轨快线、轨道交通15号线的建设取得突破性进展,二期控制性工程——中梁山隧道顺利贯通。
作为重庆的首条城轨快线,重庆轨道交通15号线设计时速140公里,分两期建设。二期全长约33公里,设11座车站,串联重庆科学城与主城核心区。开通运行后,不仅能缓解现有轨道线路的客流压力,还将完善重庆市多层次轨道交通网络,助力打造“轨道上的都市区”。
今天(6月3日),重庆首条城轨快线、轨道交通15号线的建设取得突破性进展,二期控制性工程——中梁山隧道顺利贯通。
作为重庆的首条城轨快线,重庆轨道交通15号线设计时速140公里,分两期建设。二期全长约33公里,设11座车站,串联重庆科学城与主城核心区。开通运行后,不仅能缓解现有轨道线路的客流压力,还将完善重庆市多层次轨道交通网络,助力打造“轨道上的都市区”。