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看到这篇《长城为什么这么恨比亚迪》的截图文章,大意是说:长城汽车对比亚迪的敌意源

看到这篇《长城为什么这么恨比亚迪》的截图文章,大意是说:长城汽车对比亚迪的敌意源于比亚迪凭借纯电动、智能化等技术颠覆了传统市场格局。长城曾以低成本策略和替代合资品牌的定位占据优势,但比亚迪自2020年起在动力、配置等领域全面领先,消费者转向技术更优的比亚迪产品,导致长城成本优势被瓦解。比亚迪开辟的新能源赛道挤压了长城的生存空间,使其面临市场份额下滑和品牌升级压力。长城若无法扭转局面,未来将陷入困境。

我不做个人评价,大家仔细看原文。

评论列表

随风的风
随风的风 23
2025-06-07 12:22
有些车企的发展目标是干掉外资,而有些车企一门心思就是干掉国产同行,甚至偶尔爆一两句要跪外资的言论,请问哪个国人会支持你

飞翔的松鼠 回复 06-07 17:36
快说你不是广东人

随风的风 回复 飞翔的松鼠 06-07 22:47
我的确不是广东人,我只是个广州人

凝视差距是为了站的更稳
凝视差距是为了站的更稳 15
2025-05-28 14:14
你以为的长城怼比亚迪,是竞争,我以为的长城怼比亚迪是对行业的维护,仁者见仁,这个没必要怼。但是比亚迪直接把泼妇一样骂脏字,让人看不起,当然,也没必要让我看得起

。。 回复 06-08 02:04
河北销量最高的是比亚迪品牌[滑稽笑]

。。 回复 06-08 02:02
举报材料无法佐证主张,压根就没立案

用户14xxx93
用户14xxx93 9
2025-05-28 22:02
这个分析是不错的,不过漏了一点,其实21年上半年,宣传插电混动力度最大的企业是CC,一直在造势自家的hif,那个时候比亚迪其实没啥动静,突然5月还是6月记不清了,比亚迪超级混动直接上市开卖了,并且一炮就火了。CC家的迟迟没上市,等上市的时候市场已经被比亚迪占了。估计为这事心里一直有结,觉得自己的桃子被别人摘了。

凝视差距是为了站的更稳 回复 06-07 23:47
大家来回拉扯很多次了,我开始的时候也说过,看你不像是水军,但是你为啥还认死理呢?

。。 回复 06-08 02:18
朋友,多说无益。其实你可以不站立场想想“王悟空说车”为什么被全面封杀。

快乐人生
快乐人生 7
2025-06-03 07:50
方程很快会超过cc的越坦克,皮卡国产长城就完了
山旮旯
山旮旯 7
2025-06-07 12:59
1992年已经开始了!BYD的思路很清析!值得尊敬。
qian
qian 5
2025-06-06 13:07
某迪是犹太资本,用来搞垮中国汽车产业链的工具,目的做空中国经济。

莫问 回复 06-07 23:09
你这职业黑比亚迪的,哪都有你

莫问 回复 06-07 23:08
切,别盖帽好吗?巴菲特已退出了,现在就是一些外资机构在持股而已。不得不说,国内少有几个合格的投资家。不敢大幅持仓比亚迪。

东方木
东方木 2
2025-05-28 13:11
这个说法我也认同
U友悠悠
U友悠悠 2
2025-06-07 23:52
泰迪,下边排队去
暴之鸢
暴之鸢
2025-06-08 01:07
油车年代,一众国产都是跪着挤着上桌吃饭,2021年开始比亚迪把合资揍的鼻青脸肿的,有几个合资直接一脚踢走,上桌想怎么吃就怎么吃,一众国产在后面拆比亚迪机器研究,虽然到一杯羹,但是研究了4年技术上依然没有比亚迪4年前一样的技术,学霸都给你们抄作业了还抄不会,所以众国产认定学霸是非人类,要班主任开除学霸学籍