专家预测十年后全球前十大车企排名: 第一:比亚迪,年销量1800万辆 第二:丰田,年销量1500万辆 第三名:福特,年销量1200万辆 第四名:大众,年销量1000万辆 第五名:现代起亚,年销量900万辆 第六名:小米,年销量700万辆 第七名:本田,年销量600万辆 第八名:特斯拉,年销量500万辆 第九名:长安,年销量400万辆 第十名:奇瑞,年销量300万辆 🚙丰田普拉多 丰田传奇车型, “其他车可以带你去任何地方,但普拉多能把你从任何地方带回来”绝不是说说而已。曾经它是靠谱的伙伴,称手的工具,而今年改款后,甚至还可以称之为时尚单品 。 新款外形我觉得还是不错的,方方正正的风格在当前很火热,丰田也顺应市场来了次造型上的复古,看着比老款硬派精致多了。 内饰比起之前也来了个大改变,比起之前那种油腻传统丰田设计,这次看着年轻化很多,科技配置也拉满,大中控屏,液晶仪表盘,当下新势力车型该有的智能配置应有尽有。 座椅比较舒服,很容易找到舒服的坐姿,视野很好,方向盘调节范围也足够。后排可以给好评,空间足够,坐垫长度和高度满足大多数人需求没问题,靠背角度可以大范围调节,坐着挺舒服。因为电池的原因,后备箱有一个凸起的地台,导致搬东西不是那么轻松,不过整体后备箱空间是足够大的。 2.4t的混动系统单纯从开而言可以给好评,平顺且响应快捷,整体是大家熟悉的ths那种风格,不过动力要比常见的ths混动要强很多,比起以往自然吸气,纯油丰田越野车比较孱弱的动力也要强劲敏捷不少,无论是公路还是比较恶劣的非铺装路面都能感觉到行驶起来轻而易举。 总体看新款普拉多比之前现代化了很多,它人机模型出色,开起来非常轻快、顺手、顺滑,比起CRV混动、RAV4混动这类尺寸更小的城市SUV,它没有任何开着压力更大的感觉。如果你对普拉多陆巡系列的车有很深情怀,又确实需要一台能够兼顾公路行驶、越野的车,全新的普拉多是不错的选择。