车厂和车媒关于白嫖和“500块”的事儿其实算是老生常谈了，自从有这个圈子应该就没停过，只是最近撕逼比较严重。今天放假，跟大家聊一些事实，各位可以感受一下。

首先，我有自己的主业，不靠自媒体生存，所以我的观点不代表任何人，也无意冒犯任何人，欢迎理智文明地讨论，不跟没逻辑没底线的人battle。

白嫖这个事儿，是客观存在的，我们不能说车厂带有多大的恶意，本质上被白嫖也多少也算是被认可，只是厂商对你的生态位或价值的认可没有到付费（或高付费）的程度。这种多见于小博主或跨领域博主，比如我连小博主都算不上，白嫖都没人找我。[doge]

当然也不能否认确实有一些带有主观恶意（或叫鸡贼）的白嫖，有一种情况是最容易激发矛盾的：同量级的博主区分开，有一些付费，有一些白嫖。如果偶尔有合作还好，一直这么干确实太容易激发矛盾了。

关于“500块”这个事儿，我直接给大家算笔账吧，车厂的试驾会一般是两个人，要产出视频。先不讨论视频本身的价值，如果按人均月薪8000/月（深圳其实不够），两个人的日薪*3天，大概成本是2206元，而车马费的收益最多是1000元。所以大部分博主其实都是为了内容，或现在以及将来合作的可能性，否则这可能比白嫖还要差，属于贴钱。

当然我们不能算每一笔细账，内容创作者还是需要持续输出优质内容，而车厂的活动本身就是内容的一部分，基于长期主义、基于兴趣和热爱，很多内容是必须要做的。

再给大家举几个我们的自己例子，比如前段时间我们拍摄的#极氪001# ，是我们主动找厂家借的车，没有一分钱，我们还要安排人去广州取车还车，甚至我们连极氪媒体库都不在，但这款车我们都认为值得拍，且我们的几个同事确实很喜欢。

如果说极氪我们至少还有厂家的联系人，那我们拍摄的#领克07em-p# 就更加纯粹了，往返广州取车还车，自己花钱加油，前后拍摄制作花了两周，到现在领克的人我们一个也不认识，也没有参加过领克的任何活动。

我最近刚刚拿到的#哪吒s猎装# 也是一样，不算任何制作和时间成本，单我体验的5天时间，公司和家里的停车费就要450元，加上充电的费用，显然远远超过500元，而我们和哪吒也没有合作关系，甚至他们说的白嫖试驾都没有叫我参加过。[doge]

所以究竟什么是白嫖？又如何衡量“500块”？我觉得作为自媒体从业者可能每个人的答案都不一样吧，我承认我也因为这些事内耗过、摇摆过，但至少目前，我们前面提及的几款车都是我们认为值得、且感兴趣才去做的内容。

很多事其实没有对错，

慎思之，明辨之，很重要。

（图文无关）