华为和特斯拉应该反思，为什么同样的东西，小米更容易破圈，比如大压铸机，小米用了之后才有客户到店去了解并且还能讲得头头是道，这直接影响了购车决策。 有人说出了这种观点，也对也不对，小米更容易破圈有2点，一是小米汽车的热度太高了，从没有一款车能霸屏整个热搜榜，二是小米造车承载了太多消费者的期待。 我相信多数人买车被坑过： 1、低配高价，销售员讲得头头是道，实际体验很糟糕 2、配置不透明，减配 3、价格不透明，一个店一个价，一个销售一个价 正因为如此，对小米汽车的期待更甚，期待能来打破汽车行业的底线，不管是配置还是价格，亦或者行业弊端。 目前已知的小米汽车SU7用料、外观都可以说是50万以内最好的轿车，智能驾驶甚至标配全国高速领航、一键代客泊车等功能，而这样的汽车定价多少？一起见证雷军封神时刻吧。#小米汽车今晚上市 定价将解开谜底#
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