郑州日产Z9皮卡乘、商兼用,多种动力组合,油耗更低,动力更好

汽车 04-13 阅读:26 评论:0

都在说汽车行业内卷,卷配置、卷价格、卷服务,仿佛恨不得把消费者供起来当“上帝”。但大家有没有想过,这种“卷”真的对每个人都有好处吗?或者说,有没有一种车型,它不那么“卷”,但依然能吸引你?皮卡,也许就是这样一个答案。

这话说出来,估计不少人要嗤之以鼻:“皮卡?那不是拉货的吗?灰头土脸的,跟精致生活八竿子打不着!” 没错,传统印象里的皮卡,的确是工具车的代名词。但时代变了,现在的皮卡,早就不是你印象中的样子了。

最近,郑州日产推出了一款新皮卡Z9,就引起了不少讨论。有人说它配置厚道,价格亲民,是皮卡市场的一匹黑马;也有人说它还是摆脱不了工具车的影子,跟SUV比舒适性差远了。这款Z9到底怎么样?皮卡这种车型,真的能成为“精致生活”的新选择吗?咱们今天就来好好聊聊。

先说说外观,Z9的设计确实挺吸睛的,没有那种传统皮卡的笨重感,反而多了几分时尚和科技感,官方称之为“机甲战士”风格。前脸那个“闪甲护盾”格栅,由128颗菱形模块组成,确实挺有辨识度的。贯穿式的Z型灯带,也让整个车头看起来更精神。侧面的线条比较硬朗,但悬浮式的车顶设计,又增加了一些时尚感。尾部的Z型灯带与车头呼应,整体感很强。Z9的外观设计,确实摆脱了传统皮卡的影子,更符合现代人的审美。

光有好看的外表还不够,内涵也很重要。走进车内,Z9的内饰设计也让人眼前一亮。中控台采用了环抱式布局,搭配14.6英寸悬浮式大屏和全液晶仪表盘,科技感十足。内饰的用料也比较厚道,大面积的皮革包裹,手感不错。座椅的舒适性也很好,主驾座椅支持电动调节、通风、加热,后排座椅靠背也可以调节角度,长途乘坐也不会觉得太累。

智能化方面,Z9的表现也不错。车机系统操作流畅,功能丰富,支持导航、娱乐、车辆设置等。语音交互也比较灵敏,可以实现控制空调、播放音乐等功能。Z9还配备了L2+级别的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能,可以大大减轻驾驶员的负担。

当然,作为一款皮卡,装载能力是必不可少的。Z9的货箱尺寸为1520×1600×550mm,容积足够大,可以轻松装下各种货物。货箱内部还配备了照明灯和电源接口,方便夜间作业。此外,Z9还配备了后尾门缓降功能,可以避免尾门突然打开造成的货物损坏。

说完了外观和内饰,再来说说动力。Z9提供了2.0T汽油和2.3T柴油两种发动机选择。2.0T汽油发动机最大功率190kW,峰值扭矩400N·m;2.3T柴油发动机最大功率140kW,峰值扭矩500N·m。两种发动机都匹配8AT变速箱,动力输出平顺。Z9还提供了两驱和四驱两种驱动形式选择,四驱车型配备了博格华纳分时四驱系统,并可选装三把锁,越野能力很强。

底盘方面,Z9采用了前双叉臂+后五连杆整体桥的结构,这种结构既保证了车辆的舒适性,又兼顾了车辆的承载能力。Z9的接近角为36°,离去角为37°,最小离地间隙为270mm,涉水深度可达900mm,通过性很强。

安全方面,Z9也做得不错。车身采用了高强度钢材,并通过了C-NCAP五星安全认证。配备了多个安全气囊,以及ABS、EBD、ESP等主动安全系统。此外,Z9还配备了360°全景影像、倒车雷达等辅助驾驶功能,可以提高驾驶安全性。

说了这么多优点,Z9就没有缺点吗?当然有。由于Z9的尺寸比较大,在城市里驾驶不是很方便,停车也比较困难。Z9的内饰设计虽然不错,但用料还是不如一些豪华SUV,细节方面还有提升空间。Z9的油耗相对较高,尤其是柴油版车型,市区油耗可能会超过10L/百公里。

那么,Z9的竞争对手是谁呢?最直接的竞争对手,当然是长城炮。长城炮是目前国内皮卡市场的销量冠军,拥有良口碑和用户基础。相比长城炮,Z9的优势在于外观设计更新颖,智能化配置更高,价格也更亲民。但长城炮的优势在于品牌知名度更高,售后服务更完善。此外,Z9的竞争对手还包括江西五十铃D-MAX、长安凯程F70等车型。

回到最初的问题,皮卡这种车型,真的能成为“精致生活”的新选择吗?我觉得,这取决于每个人对“精致生活”的定义。如果你认为“精致生活”就是舒适、豪华,那么皮卡可能不太适合你。但如果你认为“精致生活”是自由、探索、与众不同,那么皮卡也许能给你带来意想不到的惊喜。

想象一下,周末开着Z9,远离城市的喧嚣,去山间露营、去海边冲浪、去沙漠探险,这难道不是一种“精致生活”吗?皮卡不仅仅是一辆车,更是一种生活态度,一种对自由的向往。

当然,选择皮卡也需要考虑一些现实问题。比如,皮卡在城市里限行比较多,停车也比较困难。此外,皮卡的舒适性相对较差,油耗也比较高。在选择皮卡之前,一定要充分考虑自己的实际需求和使用场景。

郑州日产Z9是一款很有特点的皮卡。它外观设计新颖,内饰配置丰富,动力性能强劲,安全性能可靠,可以满足用户日常代步、货物运输、户外越野等多种需求。如果你正在考虑购买一辆皮卡,不妨去试驾一下Z9,也许它会给你带来惊喜。

那么,Z9的出现,会对皮卡市场带来什么影响呢?我认为,Z9的出现,会进一步推动皮卡市场的转型升级。随着人们生活水平的提高,对皮卡的需求也越来越多元化。传统的工具型皮卡已经不能满足用户的需求,用户需要的是一款既能拉货又能家用,既能舒适又能越野的全能型皮卡。Z9的出现,正是迎合了这种市场需求,它将推动皮卡市场从工具型向乘用型转型,从低端向高端转型。

此外,Z9的出现,也会加剧皮卡市场的竞争。目前,国内皮卡市场的竞争已经非常激烈,长城炮、江西五十铃D-MAX、长安凯程F70等车型都在争夺市场份额。Z9的加入,会进一步加剧市场竞争,倒逼各家车企推出更产品和服务。

最后,我们来看一些数据。根据中国汽车工业协会的数据,2023年,国内皮卡销量为51.3万辆,同比增长3.4%。虽然增速不高,但皮卡市场仍然具有很大的潜力。随着皮卡解禁政策的逐步放开,以及人们对户外生活的需求增加,皮卡市场有望迎来更大的发展机遇。

郑州日产Z9的推出,正是抓住了这一机遇。它能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,成为皮卡市场的新标杆,让我们拭目以待。但无论如何,Z9的出现,都为消费者提供了一个新的选择,也为皮卡市场带来了一股新的活力。

所以,别再觉得皮卡只是“拉货的”了,它也可以是你“精致生活”的新伙伴。当然,前提是,你真的需要它。

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