关税缓收期的算计：美国借军售施压越南

用贸易的杠杆撬动其他国家，以寻求刺激自家的武器出口，越来越多的证据似乎表明，美国所谓的90天关税缓冲期，其实就是一个为了对外极限施压的窗口。最终目的就是在这段时间里，强迫更多的国家能够尽快敲定大宗美制装备的进口，以减少所谓的贸易顺差。最近已经有消息传出，越南或将进口一定的数量的新一代美制F-16V，数量锁定在24架左右。假如事情真的是这样，那么对于越南空军本身乃至地区局势来说，都将是一个巨大转变。

众所周知，长期以来，越南空军的主力装备高度依赖俄罗斯和原东欧阵营国家，现役的主力战斗机、战斗轰炸机，全部为苏联和后期的俄罗斯制造；就算是高级喷气式教练机，也都是由捷克和俄罗斯提供，如此一来，越南空军的整体编排、人员训练、战术指挥等，均高度复刻了俄罗斯的样式。虽然早在2016年，美国就解除了对于越南的武器禁运，但直到拜登上任后，美国和越南之间的防务合作才算是真正意义上取得了突破性进展，但即便是这样，越南与美国的大宗武器装备交易并不多，俄罗斯依然占据了越南超过80%的市场份额。但俄乌冲突让俄罗斯将注意力大部分集中回本身所需上，对外的关注程度大不如前。越南现役战斗机的大修和维护，均由于这个原因出现了严重滞后，导致出勤率大幅下降。

美国此时选择在这个时间节点出手，就是要利用关税做引子，试图将俄罗斯的力量挤出去。因为外界也关注到，美国在施压的同时，不仅提出战斗机销售，还有运输机。着眼就是配套出口，这明显就是要让越南空军的俄标体系渐渐向美标转换。

当然，战斗机的出口涉及到诸多敏感技术，可美国这一次似乎却拿出了F-16最先进的升级版本作为交易的筹码，似乎又说明，他们愿意给越南出口最顶尖的装备，这点着手让人有点意外。毕竟F-16的改进型号有很多，后期的许多版本都比越南现役的战斗机先进，可美国拿出全新的机种做文章，这重视程度本身就相当的高了。

F-16V本身就是一个披着四代机的壳，装备部分五代机内胆的全新产品。除了现役美军主流的空空导弹以外，先进的对地打击弹药，F-16V都能挂载，除了身板小一点之外，其航电系统和机动性，丝毫不比传统的重型机弱。一经推出，就得到了摩洛哥、巴林、保加利亚、斯洛伐克、约旦等多个国家和地区的青睐。假如越南也加入，势必会改写该地区的力量天平。但话又说回来了，假如越南轻易就与美国达成了交易，等于变相让美国看到了可乘之机和能轻易拿捏的痛点，这些可能得不偿失。