湖南服务区禁修车辆事件后续,真相浮出水面,举报导致视频下架

汽车 05-03 阅读:400 评论:1

湖南服务区“索马里”再现?汽修厂强拦修车背后,真相远比你想象的更深!

“高速公路服务区,是为人民服务的,还是为‘人民币’服务的?”

一句话,道出了多少货车司机的心酸。

最近啊,湖南的服务区又火了,不过这次火的有点“黑”。

不是因为风景优美,也不是因为美食诱人,而是因为...“索马里”般的遭遇!

“货车不怕云贵川,就怕湖南这一关”,“吃饱饭加满油,湖南境内不停留”,这些顺口溜,你品你细品,是不是有点内味儿了?

为啥司机们宁愿绕路,也不想在湖南服务区多待一秒?

难道这里面真有什么不可告人的秘密?

这事儿啊,还得从4月28日说起。

一位来自岳阳的大货车司机,开着他的“老伙计”路过湖南株洲的官庄服务区,结果“老伙计”闹脾气了——离合片坏了。

司机寻思着,这问题不大,找个师傅换一下就行。

于是,他没进服务区的汽修厂,直接叫了个相熟的师傅过来。

万万没想到,这一举动捅了马蜂窝。

正当师傅在车底下忙活的时候,突然冒出来俩“闲人”。

一个穿着橙红色工作服,一看就是汽修厂的;另一个戴着眼镜,穿着蓝色牛仔裤,一副“我是大哥”的派头。

“干嘛呢?谁让你们在这修车的?”红衣男子上来就是一顿呵斥,那语气,简直把服务区当成了自家后花园。

司机当时就懵了,这俩人是想干啥?

后面的事儿,更让人气不打一处来。

这俩汽修厂的人,不仅不让人修车,还动手抢零件!

司机想拦,红衣男子直接上手,一边拽着司机,一边嚷嚷:“别修了,别挡路!”眼镜男更狠,直接弯腰跟师傅抢离合片。

师傅蹲在车底下,施展不开,只能眼睁睁看着新零件被抢走。

司机气拿出手机想报警。

结果,红衣男子更来劲了,直接甩出一句:“你要是想报警,就随便打哪个电话都行!”

这口气,这态度,简直嚣张到了极点!

视频传到网上,瞬间炸开了锅。

网友们纷纷表示,这汽修厂也太霸道了吧?

这不是明摆着想垄断维修市场,从中牟利吗?

说白了,就是“雁过拔毛”,逮着一个是一个。

这事儿在湖南服务区,也不是第一次发生了。

2023年9月,在吉庆服务区,司机们自己动手修车,结果被汽修厂的人拦住,理由是分不清司机和外面来的师傅,干脆一律禁止。

2024年12月,醴陵服务区也出了类似的事儿,厂家派来的维修师傅,同样被汽修厂给拦住了,最后还是报警才解决。

再往前数,还有那个著名的“贺式吊装”事件,救援费用高的离谱,简直是“天价”!

桩桩件件,都指向一个问题:湖南部分服务区,是不是有点“黑”?

为了搞清楚官庄服务区汽修厂的底细,我特意查了一下。

原来,这服务区的汽修厂是外包的,具体经营者是一家叫“株洲某某汽车服务有限公司”的企业(此处名称假设)。

他们和服务区签了合同,约定了服务区内的汽车维修服务由该公司独家提供。

你品,你细品,这合同是不是有点“霸王条款”的味道?

为了验证是不是“黑店”,我还特意找了附近的汽修厂问了问价格。

结果发现,官庄服务区内的汽修厂报价,那叫一个“离谱”。

同样品牌、同样型号的离合片,市场价1100左右,他们敢要2500!

这哪是修车,这简直是“抢钱”啊!

汽修厂的人还振振有词,说他们有“高速公路救援资质”,外面的师傅没有,万一出了事儿,他们要负责。

可事实是,司机在服务区里修车,根本不属于高速公路救援的范畴,要啥资质?

说白了,就是想给自己找个借口,堵住悠悠之口。

面对舆论的压力,湖南省货运行业协会终于坐不住了。

他们发表声明,谴责官庄服务区汽修厂的行为,表示要为司机们提供法律援助。

湖南高速公路集团也赶紧出来“灭火”,责令官庄服务区汽修厂停业整顿,处理相关责任人。

事情到这里,似乎有了一个“圆满”的结局。

停业整顿真的能解决问题吗?

背后的利益链条,又该如何斩断?

湖南服务区,何时才能让司机安心停留?又何时才能摘掉“索马里”的帽子?

这,恐怕才是我们真正需要思考的问题。

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