敢对美国说“不”的新刺头儿诞生，匈牙利携手塞尔维亚搞军事联盟

当地时间4月1日，匈牙利与塞尔维亚两国防长在贝尔格莱德签署协议，旨在全面加强两国之间的防务合作。其实早在2023年，匈塞两国军队就已经开展了多达48项联合行动，涉及军事教育、军事医学、维和行动、网络安全和联合军演等内容；但今年，两军的互动内容将增至79项，涉及联合武器采购等计划。外界认为，欧盟及北约成员国匈牙利能与非北约非欧盟国家塞尔维亚展开如此之深的防务合作可谓意义深远。甚至不排除两国是在为日后建立军事联盟在做前期的铺垫。

作为欧盟乃至北约内部当中的一个“异类”，匈牙利秉承外交自主的策略，长期敢于和美国叫板，面对欧盟内部经常对塞尔维亚的无端指责，匈牙利也是仗义执言。政治立场的相近加之互为邻国，让匈牙利与塞尔维亚的关系十分紧密。

作为俄乌冲突后，两个敢于发表不同态度的欧洲国家，塞尔维亚与匈牙利曾经携手，“挫败”了北约的企图。最为成功的当属米格-29转让事件。众所周知自俄乌冲突爆发后，北约就一直尝试在其成员国之中，搜集以往的俄制战斗机以提供给乌克兰。不少国家也是第一时间响应。然而面对巨大压力，匈牙利始终没有把手上封存的28架米格-29给交出去，相反，还要把其中状态良好的米格-29转交给塞尔维亚空军，以助其继续夯实现有的米格-29机队。面对匈牙利的桀骜不驯，北约又打起了塞尔维亚的主意，希望以“交出米格-29”作为吸引塞尔维亚获得高配版法制“阵风”战斗机的条件之一，但是这个计划最终未能得逞，塞尔维亚最终只获得了低配版的“阵风”。

至此，匈牙利和塞尔维亚成为了原东欧阵营国家当中，唯二没有交出米格-29的国家。在防务领域的默契无疑进一步加深了两国的双边关系。近年来，匈牙利通过租赁和购买的方式，向瑞典和德国寻求装备的引入。一方面又积极考察塞尔维亚的装备，不排除日后将有大手笔的采购方案。

其实自2013年，塞尔维亚国防工业体系全面恢复之后。塞尔维亚主要的军工企业已经扩充至11家，其中6家为国有企业，国防工业雇员总数约1.1万人。如今，塞尔维亚在陆军技术装备方面取得了极大的成就，更是研制了多种“明星产品”。像 “拉扎”系列装甲车、“米洛斯”4乘4轮式装甲车和“诺拉”车载榴弹炮都依靠南斯拉夫时期积攒下来的良好口碑成为了军火市场的抢手货。而匈牙利则对塞尔维亚的装甲车和火炮产生了极为浓厚的兴趣。

外界估计，随着两国防务领域的合作继续深化，匈塞构建军事联盟关系似乎已经初步具备，另有消息称，斯洛伐克或将成为塞匈军事联盟的第三个成员。