杭州是个运河水道纵横交错的城市，无论在市中心还是偏远的郊外，偶尔都会看到一些水闸以及旁边类似于监测站工作室的建筑，它们大多都保持着封闭管理，日常门窗紧锁，并不允许外人入内。而在临平的大运河绿道深处，我却幸运地发现这座“喜庵港闸站”底层大门洞开着，就擅自跑到二三楼上去观光了一番。
它的底层是正常通道，现在被打造成木栈道一般，从水闸一侧跨河而过。因为看上去无论护栏还是地板，好像多是纯木结构，所以我的探秘之旅便到此打住，不敢再继续前行了。毕竟人车加起来快600斤，碰到这样的路况，还是“安耽”一点吧。
也正是通过这时候的观察，留意到闸站二楼的两扇铁门都没有关，大声吆喝了几声：“有人吗？有人吗？”并无人应答。在好奇心驱使下，我就跑到楼上遛达了一圈。
不得不说，二楼三楼之间的旋转楼梯还是非常有特色的，正好通过环绕一周的方式跨越楼层，如果你是喜欢拍冷门风格写真的小公举，可以到这里取取景，应该蛮有意思。
三楼应该是正儿八经的工作场所，所以另有铁门紧锁。站在楼上打量四周，绿道、运河、田园风光相互交织，倒也还算好看。但说实话，大概是经常有货船经过的原因吧，这一段运河的水质还保持着原汁原味的混浊不堪。
遥望对岸，则是博陆滨水公园，貌似环境也是相当不错，当然，如果能有座拱桥把它和这边的绿道连通，那就更加更完美了。
最后再顾名思义一下，这座“喜庵港闸站”的旁边的确有一个比较小的尼姑庵（万寿庵），但是经我打探，似乎和旁边的仿古楼阁一样，早就闲置很久了。神奇的是香火却并未间断，因为在墙外的参天古杉树下，能明显闻到烟烛尚未熄灭散发出的气味，显然这里经常有人会过来烧香和参拜祈福。
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这个闸站的位置比较隐蔽，经过临平的戚家桥路时会看到这个路牌，转弯沿着绿道走350米左右即达。
