近期网络流传华为“境”“界”系列存在内斗的猜测，实则是对华为智能汽车生态布局的误解。智能网联汽车市场有着巨大发展空间，国内年销量超2000万，而智驾车型增量占比不足10%，存量占比仅0.5%-1%，100倍的市场潜力等待挖掘。“境”系列是华为车BU通过技术、研发、销售等多维度赋能车企，品牌与渠道归车企主导，广汽“启境”就是双方联合开发的典型；“界”系列所属的鸿蒙智行，由华为主导全流程，以“品牌闭环+直营渠道”深耕高端市场。两者虽合作模式不同，但共享乾崑智驾ADS、鸿蒙座舱等核心技术，核心目标都是“帮助车企造好车”。华为“境”“界”并非竞争关系，而是面向不同需求的精准生态协同，共同推动智能网联汽车技术落地，为消费者带来更优质的智能出行体验。
