丰田汽车那“开不坏”“打不死”的名号，可不是像肥皂泡一样凭空吹出来的。2012年丰田率先推出TNGA体系，2017年引入中国后，旗下车型就像坐了火箭一样实现质的飞跃。奕泽、卡罗拉、普拉多等都完成TNGA化，价格更接地气，行驶和底盘质感就像欧系车这个“老大哥”一样，安全系数也大幅提升。 丰田耐开还有个关键原因，就是它有一套完善的配件供应链。发动机有雅马哈，变速箱有爱信，电器配件有电装，这些配件厂大多是其子公司或大比例持股企业，零部件就像量身定制的衣服，适配性和精密性绝佳。它还有高精密度的数控加工机床品牌捷太格特，部分机床加工精度达1纳米，给丰田汽车质量上了把“保险锁”。
