11月12日，香港《卫报》发文:“荷兰上周宣布恢复安世供货，并非认输，而是借美国50%穿透规则搞的金蝉脱壳，此前荷兰跟风冻结安世资产、停职中资CEO，将股权交给王室关联机构托管，实则觊觎其车规芯片核心技术与中国百亿研发成果，然而安世70%封测产能在中国，荷兰ASML又对中国稀土依赖度高达92%，中方收紧出口审核让其转移计划泡汤，欧盟内部分歧严重，德国私下寻求合作，法国主张供应链中立，荷兰想拿供应链换企业主权，却忘了中国本土芯片已补齐缺口，这场投机性夺产闹剧，在中方毫不犹豫的反击下、在相互绑定的全球化格局中翻车！” 美国这波操作，早有预谋。去年12月闻泰科技就被扔进"实体清单"，今年9月美国商务部又搞出个"50%穿透规则"，直接把中企控股的子公司全给罩进去。 更绝的是，美国官员6月就跟荷兰方面明示暗示，说要想安世半导体不被制裁，必须换掉中国籍CEO。这不就是明抢技术吗？荷兰政府倒也听话，9月30日当天就冻结资产，10月12日法院直接暂停张学政的职务，这速度比外卖送餐还快。 可荷兰千算万算，没算到全球产业链早就拧成了一股绳。安世半导体70%的封测产能在中国东莞，ASML的光刻机92%的稀土材料得靠中国供应。 中方10月4日反手就是一个出口管制，东莞工厂说停就停，欧洲车企立马集体傻眼——大众、宝马这些巨头库存只够撑3周，每停产一天损失就超3亿欧元。 更搞笑的是，ASML想找替代供应商，结果发现全球190多个国家和地区，能稳定供应高纯度稀土的只有中国。这就像做饭没了盐，再好的厨子也白搭。 欧盟内部这时候直接乱成一锅粥。德国偷偷摸摸找中国谈合作，法国天天嚷嚷"供应链中立"，荷兰倒是想硬气，结果发现自家企业根本离不开中国。 安世中国10月23日直接宣布复工，但有个硬条件：所有交易必须用人民币结算。这招太狠了，直接把美元结算体系给绕过去了。要知道现在美元频繁被当武器使，改用人民币既能防冻结，又能推动货币国际化，可谓一箭双雕。 荷兰总部这会儿急得跳脚，一边加速在东南亚找替代封测厂，一边给中国客户发警告信，说"无法保证产品质量"。结果安世中国直接甩出检测报告：良品率99.8%，完全符合车规标准。 这波打脸操作，直接让荷兰总部的信誉碎了一地。更讽刺的是，他们想转移的70%产能，光是建新厂就得花5年时间，还得重新过车规认证，这成本算下来，够买几十架F-35战斗机了。 现在全球车企都在疯狂囤货，安世半导体的MOSFET芯片价格一周暴涨5倍。士兰微、华润微这些本土企业趁机抢市场，股价单周涨超10%。闻泰科技更狠，直接在上海临港建12英寸晶圆厂，明年就能量产，到时候连欧洲晶圆都不用进口了。这波操作，直接把荷兰的"技术封锁"变成了"技术反哺"。 回头看荷兰这波操作，简直就是教科书级的"偷鸡不成蚀把米"。想借美国规则搞金蝉脱壳，结果被中美联手按在地上摩擦。ASML的光刻机没了中国稀土，产能直接掉四成；安世半导体改用人民币结算，荷兰连货币主导权都丢了。更惨的是，欧盟内部根本没人支持他们，德国法国都在看笑话，这哪是什么"欧洲主权"，分明是孤家寡人。 这场闹剧最搞笑的地方在于，荷兰从头到尾都没搞清楚状况。他们以为卡住安世半导体就能要挟中国，结果发现中国芯片产能早就补齐缺口。 2024年中国新能源汽车产量突破1000万辆，对车规芯片的需求量是欧洲的三倍。就算荷兰把所有产能都转移走，中国自己就能消化掉。这就像有人想抢你的饭碗，结果发现你早就换了金饭碗。 现在荷兰政府骑虎难下，恢复供货吧，等于承认失败；继续硬扛吧，欧洲车企先得集体倒闭。ASML的CEO温宁克最近私下抱怨："没有中国稀土，EUV光刻机就是一堆废铁。"这话说的，多实在。全球产业链早就你中有我、我中有你，想靠行政命令强行割裂，最后只能是搬起石头砸自己的脚。 这场风波给全球都上了一课：在21世纪，想靠霸权主义玩技术封锁，最后只会把自己封锁死。中国用稀土和芯片产能告诉世界：真正的实力，不是靠抢别人的技术，而是靠自己能把产业链做到极致。荷兰这次翻车，不过是全球化大潮中的一个小浪花，但足够让所有想玩"脱钩断链"的国家好好想想了。
