别克刚把代号E4的新车正式命名为“世家”，定位高端新能源MPV，这事昨天登上微博热搜第14位，网友吵点很直接——它要和理想MEGA正面对线了。尺寸比MEGA短了一拳，车头也没世纪那么“我就要商务”的张扬，别克这次拿出更圆润的家用脸，是想告诉翻着娃娃照的中产，这车开去幼儿园不会被保安当成老板。动力架构是纯电加PHEV双线走，两驱四驱随你勾选，后排大屏联动高通8775P芯片，Momenta的辅助驾驶据说高速可放手两分钟，车厢还给你铺了那套热议的橙色皮，不过这色票在小红书上褒贬五五开。真正的考题在于价格，业内预测起步四十五万左右，如果纯电版续航没干过MEGA的710公里，混动版就得拿出静谧性和油耗优势，毕竟上一代GL8艾维亚加速时的发动机噪声被车主吐槽到论坛置顶。所以问题来了，传统合资想用混动防守家用MPV的高端门槛，理想靠纯电大空间冲规模，两条路谁先掉队，我们年底销量见。
用户62xxx18
是不是有人和我一样不喜欢独立航空座椅，能调扶手的座椅，更香。占地方