好消息！宝成铁路成都局管段改造工程正式启动前期规划论证，标志着这条连通西南与西北的交通大动脉即将迎来全面升级。宝成铁路地处陕西、甘肃、四川三省，全长650公里，是我国首条电气化铁路干线，自建成以来承担着区域客货运输的重要任务。2024年，该改造项目被纳入国家铁路储备开工项目计划，推进工作进入快车道。 今年7月底，项目预可研报告顺利通过国铁集团审查，正式转入可行性研究阶段。这一关键节点的达成，为后续工程设计与实施奠定了坚实基础。改造工程将重点提升线路技术标准、优化运行条件，并全面增强电气化系统效能。通过升级现有设施、增设现代化信号控制系统，列车运行效率与安全水平将显著提升。 改造完成后，宝鸡至阳平关段行车时间将由目前的5.5小时大幅缩短至2小时以内，全程旅行体验更为高效舒适。同时，宝鸡至成都的运行时间预计减少约4小时，极大压缩了区域间的时空距离。这一改进不仅惠及日常通勤与商务出行，还将强化沿线物流能力，促进三省经济协同发展。 宝成铁路作为连接西北资源富集区与西南消费市場的重要纽带，其改造意义深远。项目的顺利推进将进一步提升全国铁路网的整体通行能力，未来，随着可行性研究的深入与后续工程建设，宝成铁路有望成为高效、绿色、智能的现代化铁路典范。
