亚太日报 黄梓贤 美国联邦政府停摆危机正对航空系统造成持续冲击。 截至当地时间11月9日，全美航班取消量已连续三日破千。运输部长肖恩·达菲发出严厉警告称，若停摆局势持续至感恩节假期，全国航空网络可能陷入“近乎瘫痪”的境地。 当前，全美40个最繁忙机场的运营紊乱已进入第三天。由于部分空管人员因近一个月未领薪水而出现缺勤， 美国联邦航空管理局（FAA）于上周被迫出台航班削减措施。据相关数据显示，光是周天单日取消航班就超过2100架次，延误约7000架次，混乱状况较前几日持续恶化。 根据FAA方案，航班削减措施自9日起生效，削减率从初期的4%逐步提升，预计至11月14日将达到10%。该指令于每日当地时间早6时至晚10时实施，覆盖所有商业航班。 其中，亚特兰大机场以超过570架次的取消量居首，纽瓦克机场以至少265架次紧随其后。此外，佐治亚州同期发布的冰冻预警也是导致航班取消的因素之一。 旅客行程受到严重影响。“从坦帕起飞的航班不断推迟，最终取消改签。”滞留旅客凯拉·马奇无奈表示，在酒店滞留一夜后，她才于12日抵达亚特兰大。FAA确认，纽瓦克和纽约拉瓜迪亚机场因人员短缺，导致出发航班平均延误约75分钟。底特律大都会机场虽安检畅通，但出发和抵达显示屏上已布满延误与取消信息。 运输部长达菲在《福克斯周日新闻》节目中发出警告：若停摆持续至11月23日开始的感恩节假期，航空出行将面临严重冲击。“当每位民众都期盼团聚时，航空运输可能缓慢如细流。”他透露，若空管人员在第二个发薪周期仍无法领薪，航班削减率或需追加至20%。他强调：“随着欠薪时间的延长，缺勤的空管人员日益增多。” 据“美国航空公司”数据显示，11月9日因空管短缺导致的延误时长已突破3000小时，创下停摆期间新高，其中71%的延误由此造成。统计表明，自10月1日政府停摆至11月7日，空管人员短缺已造成美国航空公司超过400万人次旅客行程受阻。 达菲预言：“在岗人员锐减将导致仅少量航班能起降，数千架次将取消。这场混乱没有最糟只有更糟。” 此次航空危机的影响规模已超越2018年政府停摆时期。 据相关分析指出，若国会预算僵局未能破解，感恩节期间每日或将有百万旅客受到影响。随着11月14日更高强度航班削减期限的逼近，美国航空业正面临前所未有的系统性风险。 注：本文为亚太日报原创内容，未经授权不得转载。
