三菱汽车彻底告别我国市场。 2003年，三菱在我国卖了17.6万辆。 2005年，三菱在我国卖了21.6万辆。 2007年，三菱在我国卖了13.9万辆。 2009年，三菱在我国卖了6.5万辆。 2014年，三菱在我国卖了11.9万辆。 2023年Q1，三菱汽车在我国卖了3969辆。 2025年，三菱汽车彻底退出中国市场。 和其它外国车企相比，日本三菱进入我国汽车市场非常早，当时还没有家用汽车这种说法，三菱主要卖一些卡车给咱们，后来就开始卖发动机，以及代工生产其它车企的汽车，直到2012年才与广汽进行合资，开始生产三菱品牌的汽车，和其它外国车企相比，三菱的动作明显慢了很多年，这也是导致其在我国销量不高的原因之一。 合资后，三菱汽车销量逐渐有了一点起色，但怎么也想不到，两三年后销量迅速下滑，2015年销量跌破6万台。几年后电动汽车开始崛起，再次加速三菱汽车销量下滑，2023年第一季度销量只剩下几千台，到了2024年7月，三菱退出股东，这一年的汽车销量数据已经查不到，2025年7月宣布退出市场，彻底结束在国内的所有生产活动。 虽然三菱退出了市场，但有一说一，这家车企对自主车企的帮助确实比较大，主要是汽车三大件技术方面，当时只有三菱愿意卖发动机和发动机技术给咱们，这就是多年前各大国产车使用三菱发动机的原因，没有三菱的支持，国产车企生产自主发动机还需要延后很多年。 然而三十年河东三十年河西，三菱在国内市场已经成为过去式，市场很现实，在汽车电动化为导向的市场，三菱汽车想回来已经没有可能了。
