快报！快报！ 荷兰政府宣布了 11月7日 荷兰当局表示欢迎中国为安世中国工厂恢复供货提供便利，预计未来几天中国生产的芯片将送达安世客户。 据悉，自10月26日安世被断供后，全球车规级功率芯片供应非常紧张，部分地区车规级功率芯片的价格已上涨15%左右，部分上游厂商采购成本已增加，车企生产计划受到影响。 根据商务部11月6日的回应，中方是本着对全球半导体产供链稳定与安全的负责任态度，自行批准了中国出口商的相关出口许可申请，并对符合条件的出口予以豁免， 荷兰当局传出的好消息若能很快落实，也就是中国的供货能尽快恢复正常，那对车企按计划生产有很大的帮助，对缓解汽车市场的紧张局面也有一定的作用。 如果此事能促成安世恢复正常供货，对整个汽车市场而言都是一件好事。也希望借此事件能让全球车企认识到，多元化采购的重要性，而不是依赖单一来源。 车规级功率芯片在汽车电子系统中起着关键作用，其供应紧张直接影响到汽车的生产效率和成本。此前断供期间，一些车企已经被迫调整生产计划，部分车型的交付时间也有所延迟。 中国获得出口豁免和批量许可后，若能及时恢复供货，将有效缓解当前芯片供应的紧张状况。预计在芯片供应恢复正常后，车规级功率芯片的价格有望逐渐回落，降低车企的采购成本。 从长远来看，此次事件也提醒了全球汽车产业要加强供应链的韧性和稳定性。车企应积极寻求多元化的芯片供应渠道，减少对单一供应商或地区的依赖。 对于中国而言，在保障自身产业发展的积极维护全球产业链的稳定，展现了负责任的大国形象。 大家怎么看？欢迎评论区讨论！荷兰芯片困局
