虽然成都利用川青铁路把兰州和西宁联系在一起，但是不是最优路线而且时速只有200公里高铁，还可以再绵阳接入绵遂渝铁路进入重庆。 如果到重庆最直接的线路还是利用原有的兰渝铁路新建新的兰渝高铁，而且可以在广元接入西成客专进入成都，东线的汉中巴中如果联通定西、天水或者在陇南接入汉中也可以实现兰渝高铁新通道，不用新建那么多里程投资较少，这也是巴中和汉中实现交通网络格局变化的新通道。 而对于巴中来说，积极改善交通格局，让巴中成为承上启下南来北往的成渝西三大都市圈中心点位城市，让三地来往巴中交通交流更加便捷。 也是实现巴中区位优势和促进经济发展的良好措施（不然只有被广汉达南四大城市包围如困局其中）
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千度
天水地处西安与兰州中间，分别各距300公里，广元-天水-吴忠，是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道，位于国家地理的东西中轴线，也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩，广元-天水承接兰渝，广元-天水-吴忠，这条线路承接银渝，纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉，连接西部经济带至南部经济带，是国家南北向的交通主轴，对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。