亚太日报 古嘉伟 据美国有线电视新闻网（CNN）报道，美国联邦航空管理局（FAA）计划自本周五起，在全美40座繁忙机场实施航班缩减措施，以应对因政府停摆持续造成的空中交通管制人员短缺问题。此举预计将影响数千架次航班，进一步加剧近期已显著提升的航班延误与取消情况。 美国交通部长肖恩·达菲在周三的新闻发布会上表示，若国会未能就政府预算达成协议，FAA将最早于周五启动航班流量管控，涉及机场包括多个主要航空枢纽。尽管具体机场名单及各班次调整细节尚未公布，但预计这些机场的航空交通量将整体削减10%。 FAA局长布莱恩·贝德福德指出，航班缩减计划将“有针对性、精准地”集中在高密度空域市场，并要求航空公司配合调整航班安排。他强调，新措施不仅涉及商业航班，也将对部分市场的航天发射及小型飞机运行实施限制。 政府停摆已进入白热化，空中交通管制员虽被视为“必要岗位”人员，仍需在无薪状态下持续工作。据悉，管制员将于下周第二次未能领取全额工资，部分人员因经济压力被迫兼职，亦有人以请病假方式等表达不满。 自政府停摆以来，FAA系统内已报告超过400起人员短缺事件，较去年同期激增四倍以上。达菲坦言：“我们要求管制员坚守岗位，但他们确实面临履职压力，这也直接导致全国空域运行效率下降。” 在FAA公布计划前约一小时，各大航空公司才获知相关安排。美国航空协会回应称，正与政府沟通，力求减轻对乘客与货运的影响。 多数大型航司预计所受冲击有限，但廉价航空边疆航空（Frontier）已发出预警，建议旅客提前准备其他航司的备选机票，并避免购买不可退改的廉价机票，以防“滞留风险”。 美联航则向员工保证，其长途国际航线及核心枢纽间的航班将不受影响，削减重点将放在区域航线与非枢纽国内干线。公司承诺，在此期间所有乘客，包括持有不可退票款的旅客，均可申请退款。 西南航空呼吁国会“尽快结束僵局”，达美航空则将问题转交由美国交通部与FAA回应。 随着航班调整迫在眉睫，航空业与旅客均期待政府停摆能尽早画上句号。贝德福德在肯定管制员敬业精神的同时也指出：“数据表明，我们必须在保障系统安全方面采取更多措施。” 注：本文为亚太日报原创内容，未经授权不得转载。
