为何宏光MINIEV是稳妥之选？180万用户告诉你。 日前，五菱公布的宏光MINIEV最新销量数据，其上个月销量达到61506辆，累计销量已经突破180万辆，是A0级纯电代步车阵营毋庸置疑的销冠。 对通勤党而言，宏光MINIEV几乎交出了满分答卷。其车长控制在了3米级，最小转弯半径仅4.2米，能从容应对各种窄路、极限车位，新手也能秒变20年车龄的老司机。同时，宏光MINIEV还有极低通勤成本，其支持家充桩和220V家用电补能，每公里通勤成本仅几分钱，单日上下班、接送娃通勤成本低于公交和地铁。 如果想兼容家用，在手握4万级预算时，宏光MINIEV四门版也能给到惊喜。其除了升级快充、拥有205km纯电续航，4门4座的加入，以及新车针对内部空间的优化，也大幅提升了家用属性。并且，宏光MINIEV四门版还配备无感上下班、电子手刹、倒车影像、远程车控等多项配置，而且宏光NINIEV四门版即将推出300km续航车型，即使预算不高，出行品质、出行半径也得以保障。 值得一提的是，持续定义代步车价值的宏光MINIEV，还有足够牢靠的大树五菱为背书，从品牌层面考虑，其同样具备盲选的底子。所以，预算有限、试错成本低的工薪族买车，宏光MINIEV既是“最优代步车”，也是“实用家用车”。
