在2001-2003年间,E-2C使用的螺旋桨依然是4桨叶
8桨叶E-2C的大量出现,要等到2004年以后
使用T56-A-425涡桨发动机的C-2系列运输机,一开始也是用4桨叶螺旋桨,后来才换成了E-2同款的8桨叶螺旋桨
请注意:A-425的输出功率仅有4600马力——约3431千瓦,而E-2系列的A-427发动机输出功率达到了5000马力——约3800千瓦,至2012年后,两种机型的现役型号均更换为新型8桨叶螺旋桨
所以,600以后到底用6桨叶还是8桨叶,到现在为止还是个未知数






在2001-2003年间,E-2C使用的螺旋桨依然是4桨叶
8桨叶E-2C的大量出现,要等到2004年以后
使用T56-A-425涡桨发动机的C-2系列运输机,一开始也是用4桨叶螺旋桨,后来才换成了E-2同款的8桨叶螺旋桨
请注意:A-425的输出功率仅有4600马力——约3431千瓦,而E-2系列的A-427发动机输出功率达到了5000马力——约3800千瓦,至2012年后,两种机型的现役型号均更换为新型8桨叶螺旋桨
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