华为的CTB专利
2023年,华为公布了《电池与车身一体化结构以及电动汽车》专利。
专利摘要显示:总体装配电动汽车后,外壳安装于门槛梁,外壳的顶部可以作为车身地板,以简化车身结构,并且减轻电动汽车的重量。
这是典型的CTB结构,也就是说,如果检查或维修电池包,当拆下电池包后,做为地板的电池包上壳体也将一并拆除,也就是所谓的没有底盘了。
但此种方案如果搭配顶部引出的方壳电芯,对于车厢内跌落试验,或许存在一定的短路隐患,期待有别于小米的新解决方案。
厂长说电池小米华为

华为的CTB专利
2023年,华为公布了《电池与车身一体化结构以及电动汽车》专利。
专利摘要显示:总体装配电动汽车后,外壳安装于门槛梁,外壳的顶部可以作为车身地板,以简化车身结构,并且减轻电动汽车的重量。
这是典型的CTB结构,也就是说,如果检查或维修电池包,当拆下电池包后,做为地板的电池包上壳体也将一并拆除,也就是所谓的没有底盘了。
但此种方案如果搭配顶部引出的方壳电芯,对于车厢内跌落试验,或许存在一定的短路隐患,期待有别于小米的新解决方案。
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