别再被合资大六座 SUV 的 “伪高端” 割韭菜了！腾势 N8L 这次上市直接掀了行业底裤 ——29.98 万起的定价，居然全系塞进三电机四驱的易三方系统，连能滤掉 90% 颠簸的云辇 - A 都成标配，这配置放在同级合资车上，没 40 万想都别想。
3.9 秒破百比不少性能轿跑还猛，35.4 米刹停却稳得像焊在地上；1300km 综合续航 + 230km 纯电里程，工作日通勤一周不插电，周末全家跨省露营也不慌。更别说二排腿托能调 145°，三排坐 180cm 壮汉不顶膝盖，2000MPa 热成型钢占比超 19%，撞测试里 A 柱都纹丝不动，连购置税补贴都替用户算好，直接省出大半年油钱。
我觉得这波是把 “家庭刚需” 堆到满，这才是真真切切的「越级价值终极满足」！
