曝小米汽车成立架构部此举背后是小米应对行业竞争的战略考量。当前新能源市场已进入“架构决胜”阶段,技术布局需提前5-8年预判,而传统车企多以二级部门承接此类职能。将架构部升级为一级部门,既能依托雷军的统筹协调快速调动集团资源,又能厘清技术方向,避免在智能底盘、固态电池等关键领域陷入被动。
真替雷总感到不值,小米汽车这是摊上了一群什么车主啊。网友10月27日发布了一段
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曝小米汽车成立架构部此举背后是小米应对行业竞争的战略考量。当前新能源市场已进入“架构决胜”阶段,技术布局需提前5-8年预判,而传统车企多以二级部门承接此类职能。将架构部升级为一级部门,既能依托雷军的统筹协调快速调动集团资源,又能厘清技术方向,避免在智能底盘、固态电池等关键领域陷入被动。
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