途昂Pro2026款这回真是带着诚意来了！以前总觉得燃油车在智能方面慢半拍，但这台车彻底打破了我的刻板印象。最让我心动的就是它那个IQ.Pilot增强辅助系统，选装居然只要5000元，顶配版还直接免费送——要知道同级别的智能驾驶选装动不动就上万，这性价比真的没谁了。 前几天在4S店实际体验了一把，第三排居然能轻松坐进成年人，腿部还有两拳空间。后备箱更是惊喜，七座状态下还能塞下两个登机箱，全家出游完全不用纠结行李问题。销售介绍说二三排全放倒后，容积能达到2427L，这不就是个小货车嘛，装露营装备、婴儿车都绰绰有余。 智能座舱的体验特别流畅，8155芯片加持下，6块屏幕切换起来行云流水。语音助手能连续听懂指令，说一句“导航到商场并调低空调温度”，它就能同时完成两个操作。Face ID识别也很快，一上车座椅、后视镜就自动调整到最舒适的位置，特别贴心。 开起来的感觉依然很“德系”，2.0T发动机动力充沛但油耗控制得不错，官方数据百公里7.57升。自适应悬架确实实用，过减速带时明显感觉比老款更柔韧。最让我惊讶的是它的高速稳定性，试驾时开到120公里每小时，车身依然稳如磐石，变道超车特别从容。 对比过同价位的其他车型，要么智能配置需要额外加钱选装，要么空间表现不尽如人意。途昂Pro这次把舒适性配置都下放到了入门版，连380TSI越境版都标配了前排座椅加热、通风和按摩功能，副驾驶还有带腿托的女王座椅，这在以前可是高配专属。 如果说要找一台既能满足全家出行需求，又不想在智能体验上妥协的车，途昂Pro2026款确实是个让人心动的选择。它就像个全能的家庭伙伴，既保留了燃油车的驾驶质感，又补足了智能科技的短板，在这个价位里真的很难找到对手。
