两架美军机在南海相继坠毁，中方表态来了！ 真是伤害性不大，但“侮辱性”极强。 中方：如果美方提出，中方愿意从人道主义的角度出发，向美方提供必要的协助。 10 月 26 下午两点四十五分左右，“尼米兹” 号甲板上挺热闹，一架直升机正准备飞起来。这直升机本来是要飞出去 “盯梢” 的 — 美军常干这事，在南海转圈，就想盯着周边动静。 可刚飞起来没多高，也就 150 米吧，机身突然往右边歪，飞行员怎么调都没用，“砰” 一下就砸进海里了。 好在航母上还有搜救的直升机，反应快，5 分钟就飞过去把机上 3 个人捞上来了，没出人命。但那架掉下去的直升机就惨了，沉到海里没一会儿就散了，海面上就剩点碎片飘着。谁都没料到，这还不算完。 才过了半小时，下午三点十五分，一架战斗机滑到甲板上的弹射器那，准备接着直升机的活，继续在南海 “巡逻”。结果弹射器一使劲把它推出去，战斗机左边的挂架突然掉了 — 挂架上还挂着两枚导弹呢！没了平衡，战斗机直接冲出甲板往下掉，飞行员反应快，最后 3 秒按了弹射按钮，才没摔死，后来也被救上来了。 有人看见，他的飞行服上还沾着甲板的碎渣，一看就是坠机时蹭的，一天之内，同一艘航母掉两架飞机，这在美军里真不是 “碰巧”。 明眼人一看就知道，这 “尼米兹” 号本身就不行了 — 它 1975 年就开始用，按计划 2022 年就该退休，结果因为美军新航母老出毛病，没法接班，只能让这 “50 岁的老船” 接着扛活儿，硬是多干了 3 年。 最要命的是，这船这次已经在海上漂了 7 个月，比原定计划多待了 3 个月。船上 60% 的人都在连轴转，后来有美军内部消息说，好多飞行员前一天才睡 4 个小时，人都累得快扛不住了，操作能不出错吗？而且之前这船的甲板弹射器就坏过多次，每次都是修修补补凑合用，这次总算绷不住了。 美军这边倒是嘴硬，只说 “正在查原因”，一会儿说 “燃油里有杂质”，一会儿怪 “飞行员操作错了”，可就是不提 “船太老”“人太累” 这些真问题。更有意思的是，平时跟着美军喊 “要自由航行” 的那些盟友，这次全蔫了。 菲律宾以前只要美军在南海有动作，肯定第一时间跳出来 “支持”，这次却只含糊说句 “知道这事儿了”，连 “自由航行” 都没提。为啥？因为菲律宾国内正闹呢 — 美军基地的噪音、污染早就让老百姓不满，现在美军飞机还掉在南海，谁也不想自家门口变成 “事故现场”。 而且坠机前一周，中方刚和东盟国家商量好 “南海怎么守规矩”，还定了 3 条 “别出军事意外” 的约定，菲律宾也不想这会儿跟中方闹僵。 中方的态度就实在多了。10 月 27 号外交部开会，发言人直接把话说明白：“我们知道美军飞机掉海里了，要是美方需要帮忙，从人道主义角度，我们愿意搭把手。但有句话得说清楚 — 你们老派军机来南海搞训练、秀肌肉，才是这里不安全的根。” 这话听着温和，其实戳中了美军的要害。你看，中方该干啥还干啥：美军忙着捞飞机碎片的时候，中方海警船照样在南沙巡航，还跟越南海警船顺顺利利完成了联合巡逻； 跟印尼约好的 “海上搜救演习” 也没受影响，该练还练 — 中方这意思很明确：南海要的是安稳，不是谁的 “训练场”。 其实美军自己也清楚，现在在西太平洋早就力不从心了。“尼米兹” 号出事的时候，驻日本的另一艘美军航母 “里根” 号还在港口修发动机，动不了； 原本要赶来南海帮忙的 “马金岛” 号军舰，又被紧急调去红海应付也门的事 — 美军现在就是拆东墙补西墙，为了撑住 “要威慑中国” 的架子，只能让老船硬扛、人员硬熬，出事是早晚的事。 现在美军还在南海捞飞机碎片，估计最后查出来的结果也会避重就轻。但明眼人都看得懂：这两架掉在南海的飞机，就是美军 “撑不住了” 的证明 。美军要是还想靠 “秀肌肉” 刷存在感，下次可能就不是飞机掉海里这么简单了。 信息来源： 两架美军机相继在南海坠毁，中方回应.--2025-10-27 15:58·九派新闻
