“芯片不如美国，机床不如日本，汽车不如德国，电视不如韩国，飞机不如法国，奢侈品不如意大利，大学不如英国，境不如瑞士......”这些话似乎总是围绕在我们的生活中，不知为何，在一些人眼中，我们好像什么都很落后，一直在追赶那些发达国家。 就说大家常提的芯片，以前高端芯片确实被国外卡着脖子，想用好芯片得看别人脸色。但现在不一样了，中芯国际的7纳米制程一直在优化良率，N+1、N+2工艺都已经量产，华为海思更是靠架构创新，拿出了麒麟9000S、9100系列芯片，直接打破了技术封锁。 而且咱们没盲目去拼2纳米这种最顶尖的制程，反而把28纳米、40纳米这些成熟制程做精做透，特高压电网用的芯片、新能源汽车需要的车载MCU，国内企业都能搞定，现在国家电网80%的控制芯片都是国产的，连西门子想买都得排队等。 再看机床，以前提起精密机床，大家最先想到的都是日本发那科、德国西门子。可现在辽宁科德数控已经造出了能给“大国重器”做手术的五轴机床，自主化率高达85%，从数控系统到电主轴全是自己研发的，还跟中航沈飞合作建了基地，专门服务C919的量产。 2023年的时候，国产数控机床在国内的市场占有率就超过70%了，高端机床出口占比也第一次超过30%，不光能满足国内需求，还能卖到国外去，沈阳机床的i5智能机床，不少国外企业都来采购。 汽车领域的变化就更明显了。燃油车时代，咱们确实比不过德国的BBA、日本的丰田本田，但新能源赛道一换，咱们直接实现了“换道超车”。 2024年中国新能源汽车产销都突破了1280万辆，连续10年全球第一，比亚迪一年就卖了427万辆，不光拿了全球销冠，出口还覆盖了100个国家和地区。 现在欧洲街头，越来越多的“中国制造”新能源车在跑，比亚迪的刀片电池还被丰田、大众用在自己的车上，哪还是以前“不如德国”的样子。 电视、飞机这些领域也一样。以前韩国三星、LG的面板技术垄断市场，现在TCL、海信的全球市占率稳居前列，TCL的MiniLED电视在高端市场卖得比三星还好，京东方的OLED面板还供应给苹果、华为。 大飞机方面，C919已经正式交付运营，累计订单超过1000架，而且不少核心结构件，就是用科德数控的国产五轴机床加工出来的，从机床到飞机，整条产业链都实现了突破。 就连大家觉得“软实力”方面的大学和环境，咱们也在快速进步。清华、北大的QS排名常年稳居全球前30，在人工智能、材料科学这些领域，论文引用量早就冲进了世界前三，以前是中国学生挤破头去国外留学，现在不少外国学者反而主动来中国搞科研。 环境上，瑞士的湖光山色确实美，但咱们“十四五”期间造林就达1.85亿亩，相当于一个福建省的面积，全国森林覆盖率超过25%，为全球贡献了25%的新增绿化面积，杭州、厦门这些城市还多次入选国际花园城市，宜居度一点不比国外差。 其实那些说“中国什么都落后”的人，要么是还停留在过去的印象里，要么是故意忽略咱们的发展速度。 发达国家的优势是几十年甚至上百年积累出来的，而中国只用了几十年就走完了别人上百年的工业化道路，41个工业大类里37个在增长，623种主要工业产品中385种产量上升，这样的复苏韧性和发展速度，根本不是“落后”两个字能概括的。 咱们不否认还有短板，但绝不是全面落后。真正的发展从来不是跟在别人后面亦步亦趋，而是找到自己的路，一步一个脚印往前走。 现在中国产业正在用“自主创新+产业链协同”的模式，在一个又一个领域突破，这种力量比单纯的“领先”更有底气。
