[微风]美国的最大贡献，就是成功压制了日本，让这个国家没能成为超级大国的霸主。从1968年开始，日本人口过亿，智囊团的计划是在2030年之前人口翻倍，变成超级大国，仅次于美国自己。可谁料美国从1979年便开始筹划打击日本。 一个东方岛国，人口破亿、经济狂飙，智囊们绘就蓝图：到2030年翻番成超级大国，仅逊美利坚。街头工厂轰鸣，野心勃勃。可就在1979年，太平洋对岸的华盛顿已磨刀霍霍，贸易壁垒悄然筑起。这场跨洋较量，究竟如何让雄图化为泡影，又意外为亚洲播下新种子？ 1968年，人口刚好破亿，这在亚洲算得上头一份。政府和专家们一看，这么大基数，得好好利用啊。脑子里转悠的念头是，到2030年前，把人口翻倍到两亿，靠的就是从周边国家拉人进来干活。想想看，劳动力一多，工厂转得更快，经济体量直奔世界第二去，仅在美国屁股后面追。七十年代，日本经济像坐了火箭。1970年，国内生产总值就超过西德，成了全球第三。两年后稳住阵脚，1978年又甩开苏联，正式坐上第二把交椅。国际上谁不说，日本这速度，超级大国指日可待。 可美国那边坐不住了。从1979年起，华盛顿就开始盯着日本的贸易顺差。数据显示，那年美日贸易逆差高达90亿美元，美国本土产业叫苦连天。汽车、钢铁、电子产品，日本货像潮水一样涌进来，挤得美国企业喘不过气。国会山上，议员们开会讨论，认定这威胁到国家安全。贸易代表办公室忙活起来，起草报告，准备动手。美方觉得，日本靠低关税壁垒和补贴，占了太多便宜，必须敲打敲打。 转眼1981年，汽车这块儿先开刀。日本车在美国卖得火爆，丰田、本田的市场份额一度超25%。底特律车厂关门大吉，失业率蹭蹭上涨。美国政府直接施压，逼日本签自愿出口限制协议。从那年起，日本每年对美出口汽车限在168万辆以内。这协议一落地，日本企业傻眼了。出口量被卡死，利润直线掉。没办法，只能转而在美投资建厂。几年下来，日本车企在美国投了上百亿美元，建起几十座工厂。表面上看，美国多了就业岗位，本土产业喘口气。可日本呢？技术外流，成本飙升，竞争力被削弱一截。 没过几年，1986年，半导体领域又挨一记重拳。日本东芝、NEC这些巨头，当时全球份额过半，DRAM芯片低价出口，抢了美国英特尔、摩托罗拉的风头。硅谷叫苦，称日本倾销。华盛顿不干了，贸易代表直飞东京，谈出半导体协议。日本承诺，开放国内市场，让外国芯片占比至少20%，还得抬高出口价格。协议签字那天，里根总统公开表态，说这维护了公平竞争。日本半导体业从此走下坡路，研发投入跟不上，市场份额从80%掉到30%不到。美国企业借机追赶，技术差距拉平。 这些贸易壁垒一层层垒起，日本经济模式被迫变轨。八十年代末，日本企业大举外迁生产线。先是东南亚，泰国、越南、马来西亚这些地方，劳动力便宜，政策松。接着是中国沿海，改革开放后，日本资金和技术蜂拥而至。广东、江苏的开发区，很快就建起电子、汽车组装厂。数据显示，1985到1995年，日本对华直接投资从10亿美元涨到200亿。越南和泰国也沾光，工厂林立，出口额翻番。这些转移，本是日本避开关税的无奈之举，谁知却把技术种子撒遍亚洲。 而日本本土人口计划彻底泡汤。本来想靠移民补劳动力，从韩国、中国东北拉年轻人过来。可工厂一走，谁还往日本跑？八十年代，日本生育率已降到1.6，移民政策又保守，人口老龄化加速。到1990年，65岁以上老人占12%，工厂招工难上加难。经济增长从高速掉到低谷，1990年代初泡沫破裂，GDP增速徘徊在1%附近。超级大国梦，成了镜花水月。反观美国，短期护住了汽车和芯片产业，可消费者买车贵了20%，长远看，技术扩散出去，自己也没占全便宜。 说到底，美国这手“贡献”，本质是维护霸权，压制潜在对手。日本被卡脖子，经济停滞，人口老化，影响力缩水。可意外的是，这推动技术南下，亚洲多国借势起飞。中国从跟随到并跑，经济总量稳居世界第二，贡献全球增长超30%。这提醒我们，贸易战没赢家，开放合作才是正道。各国携手，推动多极化世界，和平发展共赢，才是长远之计。
